ขอบรถยกตู้คอนเทนเนอร์ถึงขอบรถยกตู้คอนเทนเนอร์และขอบตู้คอนเทนเนอร์เปล่า Kalmar
ขอบยกตู้คอนเทนเนอร์และขอบยกตู้คอนเทนเนอร์คืออะไร?
ข้อกำหนดสำหรับขอบยกตู้คอนเทนเนอร์และขอบยกตู้คอนเทนเนอร์สูงมาก โดยปกติจะรับน้ำหนักสูงมาก (มากกว่า 20 ตัน) และความเร็วสูง เราทดสอบรอยร้าวของขอบล้อ 13.00 x 33 จำนวนมากที่หลุดออกมารถเรียงซ้อนและตัวจัดการคอนเทนเนอร์เปล่ามักจะวิ่งบนพื้นผิวที่ดีเดอะสไตล์อีเอ็มมีรอยแตกในร่องแหวนล็อคเกือบตลอดเวลา และยางเหล่านี้มีอายุการใช้งานสั้นเมื่อเปลี่ยนยาง 2 ถึง 3 ครั้งเดอะขอบ EVกำลังทำให้เรามีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น อาจเปลี่ยนยาง 5-6 ครั้ง จากผลลัพธ์นี้ ผมคิดว่าอย่างนั้นขอบ EVจะบรรทุกสัมภาระเมื่อสูงมาก แต่ความเร็วจะต้องรักษาให้ช้าที่สุดและพื้นผิวการขับขี่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ข้อได้เปรียบอย่างหนึ่งของ HYWG คือเราผลิตชิ้นส่วนขอบล้อทั้งหมดด้วยตัวเอง รวมถึงรางน้ำสไตล์ EM และ EV บ่าลูกปัด และแหวนล็อค เรานำเสนอคุณภาพที่เชื่อถือได้และผลิตภัณฑ์ครบวงจรตั้งแต่ขอบล้อที่เล็กที่สุดไปจนถึงขอบล้อที่ใหญ่ที่สุด
ขอบยกตู้คอนเทนเนอร์ยอดนิยมและขอบยกตู้คอนเทนเนอร์
ขนาดขอบ | ประเภทขอบ | ขนาดยาง | รุ่นเครื่อง |
11.25-25/2.0 | 5-พีซี | 16.00-25 | คาลมาร์ |
13.00-25/2.5 | 5-พีซี | 18.00-25 | คาลมาร์ |
13.00-33/2.5 | 5-พีซี | 18.00-33 | คาลมาร์ |