-
อุปกรณ์ก่อสร้างขอบ OTR สำหรับผู้ผลิต OEM ของ Articulated Hauler China
ขอบ OTRขอบล้อที่เรียกว่า off the road เป็นขอบล้อสำหรับรถออฟโรด เช่น รถตักล้อยาง รถดัมพ์ รถเกลี่ยดิน รถลากแบบประกบ รถดันดิน และอุปกรณ์ก่อสร้างประเภทอื่นๆ เครื่องจักรทำเหมือง และยานพาหนะอุตสาหกรรมเดอะ ขอบ OTRถูกประกอบเข้ากับยาง OTR เพื่อรับน้ำหนักรถจำนวนมากและแล่นผ่านสภาวะที่สมบุกสมบันขอบ OTRมีความสำคัญต่ออายุการใช้งานของยานพาหนะและประสิทธิภาพการทำงานที่ดีขอบ OTRสามารถรับน้ำหนักได้มากและช่วยให้รถวิ่งได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับยานพาหนะ OTR จะต้องมีความแข็งแกร่ง ไว้วางใจได้ และเชื่อถือได้ขอบ OTR.ผลิตภัณฑ์ของเรา HYWGขอบ OTRเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับเจ้าของรถเพราะเราได้พิสูจน์คุณภาพ ราคาที่ดี และขอบล้อที่ครบครันสำหรับรถ OTR ส่วนใหญ่เราเป็นผู้ผลิตขอบล้อแบบ OEM ให้กับบริษัทชื่อดังอย่าง Caterpillar, Volvo, Liebherr, John Deere และ XCMGเรายังสามารถจัดหาขอบล้อสำหรับ Komatsu, Hitachi, Doosan, Bell และ JCB
-
ขอบ OTR อุปกรณ์ก่อสร้างสำหรับรถตักล้อยางผู้ผลิต OEM ของจีน
ขอบอุปกรณ์ก่อสร้างมักจะเป็นขอบ 3 ชิ้นหรือขอบ 5 ชิ้นหรือที่เรียกว่าขอบชิ้นส่วนหรือห้าชิ้น มันทำโดยชิ้นส่วนที่แตกต่างกันเช่นฐานขอบ, แหวนล็อค, หน้าแปลน, วงแหวนด้านข้างและที่นั่งลูกปัดขนาดที่นิยมในกลุ่มนี้คือ 12.00-25/1.5, 14.00-25/1.5, 17.00-25/1.7, 19.50-25/2.5, 22.00-25/3.0,24.00-25/3.0 และ 25.00-25/3.5HYWG นำเสนอขอบล้อคุณภาพสูงที่ผ่านการพิสูจน์โดย OEM เช่น CAT, Volvo, John Deere, Liebherr และ XCMGข้อได้เปรียบของเราคือเรามีโรงถลุงเหล็กที่ผลิตชิ้นส่วนขอบล้อ เช่น แหวนล็อค หน้าแปลน แหวนข้าง บ่าลูกปัดด้วยตัวเอง 100% เราจัดการคุณภาพระดับสูงและเสนอราคาที่เหมาะสม
-
ขอบขุด ผู้ผลิต OEM ของจีน
ขอบล้อสำหรับขุดส่วนใหญ่จะเป็นขอบ 5 ชิ้นหรือที่เรียกว่าขอบห้าชิ้น ซึ่งทำจากห้าชิ้น ได้แก่ ฐานขอบ, แหวนล็อค, บ่าลูกปัดและวงแหวนสองด้านขนาดขอบขุดยอดนิยมคือ 25.00-25/3.5, 36.00-25/1.5, 27.00-29/3.0,28.00-33/3.5,17.00-35/3.5,19.5-49/4.0, 29.00-57/6.0 ไปจนถึง 63″, ขอบล้อบางส่วนตั้งแต่ขนาด 51” ถึง 63” เป็น 7-PC.ขอบขุดมีน้ำหนักมาก บรรทุกหนัก และความเร็วสูงHYWG นำเสนอขอบล้อสำหรับขุดคุณภาพสูงข้อได้เปรียบของเราคือเรามีโรงถลุงเหล็กที่ผลิตชิ้นส่วนขอบล้อ เช่น แหวนล็อก หน้าแปลน แหวนข้าง บ่าลูกปัดด้วยตัวเอง เราจัดการคุณภาพระดับสูงและเสนอราคาที่เหมาะสม
-
ขอบรถยกตู้คอนเทนเนอร์ถึงขอบรถยกตู้คอนเทนเนอร์และขอบตู้คอนเทนเนอร์เปล่า Kalmar
ข้อกำหนดสำหรับขอบยกตู้คอนเทนเนอร์และขอบยกตู้คอนเทนเนอร์สูงมาก โดยปกติจะรับน้ำหนักได้สูงมาก (มากกว่า 20 ตัน) และความเร็วสูง เราทดสอบการแตกของขอบล้อขนาด 13.00 x 33 จำนวนมากที่หลุดออกมาจากรถยกสูงและรถยกคอนเทนเนอร์เปล่าที่มักจะวิ่งบนพื้นผิวที่ดียาง EM มักจะแตกในร่องแหวนล็อก และยางเหล่านี้มีอายุการใช้งานสั้นเมื่อเปลี่ยนยาง 2 ถึง 3 ครั้งขอบล้อ EV ทำให้เรามีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น อาจเปลี่ยนยางได้ 5 ถึง 6 เส้น จากผลนี้ ฉันคิดว่าขอบล้อ EV จะรับน้ำหนักเมื่อมันสูงมาก แต่ต้องรักษาความเร็วให้ช้าที่สุดเท่าที่จะทำได้ และพื้นผิวการขับขี่ที่ดีเท่าๆ กัน เป็นไปได้.ข้อได้เปรียบอย่างหนึ่งของ HYWG คือเราผลิตส่วนประกอบขอบล้อทั้งหมดด้วยตัวเอง รวมถึงรางน้ำสไตล์ EM และ EV, บ่าลูกปัด และแหวนล็อค เรานำเสนอคุณภาพที่เชื่อถือได้และผลิตภัณฑ์ครบวงจรตั้งแต่ขอบล้อที่เล็กที่สุดไปจนถึงขอบล้อที่ใหญ่ที่สุด
-
ส่วนประกอบ OTR ขอบมีขนาดแตกต่างกันตั้งแต่ 8″ ถึง 63″
ส่วนประกอบขอบได้แก่ แหวนล็อก แหวนข้าง เบาะลูกปัด แป้นไดรเวอร์ และหน้าแปลนสำหรับขอบล้อประเภทต่างๆเรา HYWG เป็นหนึ่งในผู้ผลิตไม่กี่รายที่สามารถผลิตทั้งสองอย่างได้ส่วนประกอบของขอบล้อและขอบล้อครบตั้งแต่ปลายปี 1990 HYWG เริ่มผลิตส่วนประกอบขอบล้อและได้จัดหาให้กับผู้นำวงล้อ OTR ระดับโลกอย่าง Titan และ GKNวันนี้ HYWG มีผลิตภัณฑ์อย่างครบครันส่วนประกอบขอบล้อตั้งแต่ขนาด 8″ ถึง 63″ ตั้งแต่ส่วนประกอบขอบล้อ OTR ไปจนถึงส่วนประกอบขอบล้อรถยก ทั้งหมดส่วนประกอบขอบล้อผลิตในบ้านเรา 100% เรานำเสนอคุณภาพที่เชื่อถือได้และราคาที่เหมาะสม
-
อุปกรณ์ก่อสร้างขอบ OTR สำหรับผู้ผลิต OEM Grader China
เราเป็นผู้จัดหาขอบล้อ OEM ให้กับบริษัทชื่อดังอย่าง Caterpillar, Volvo, Liebherr, John Deere และ XCMGเรายังสามารถจัดหาขอบล้อสำหรับ Komatsu, Hitachi, Doosan, Bell และ JCBผลิตภัณฑ์ของเรา HYWGขอบ OTRถูกใช้อย่างมากสำหรับรถเกรดเดอร์ รถตักล้อยาง รถลากแบบประกบ และรถดัมพ์ขอบ OTRมีความสำคัญต่ออายุการใช้งานของยานพาหนะและประสิทธิภาพการทำงานที่ดีขอบ OTRสามารถรับน้ำหนักได้มากและช่วยให้รถวิ่งได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับยานพาหนะ OTR จะต้องมีความแข็งแกร่ง ไว้วางใจได้ และเชื่อถือได้ขอบ OTR.ผลิตภัณฑ์ของเรา HYWGขอบ OTRเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับเจ้าของรถเพราะเราได้พิสูจน์คุณภาพ ราคาที่ดี และขอบล้อที่ครบครันสำหรับรถ OTR ส่วนใหญ่
-
ขอบขุดจีนผู้ผลิต OEM ขนาดตั้งแต่ 33″ ถึง 63″
ขอบขุดยังเป็นขอบ OTR ประเภทหนึ่ง และส่วนใหญ่ใช้ในเครื่องจักรทำเหมือง เช่น รถตักล้อยางขนาดใหญ่ รถดันดิน รถดัมพ์ เป็นต้น ขอบขุดถูกสร้างขึ้นสำหรับสภาวะที่สมบุกสมบัน ต้องรับน้ำหนักมาก ภาระหนัก และความเร็วสูงขอบขุดที่แตกสามารถก่อให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงและการสูญเสียทางเศรษฐกิจอย่างมหาศาล จำเป็นต้องมีความน่าเชื่อถือและคุ้มค่าแก่ความไว้วางใจHYWG นำเสนอขอบล้อสำหรับขุดคุณภาพสูง
-
ขอบล้อรถยกสำหรับผู้ผลิต OEM ของ Linde และ BYD China
เดอะขอบรถยกประกอบเข้ากับยางเพื่อรับน้ำหนักรถจำนวนมากและหมุนเร็วในสภาวะต่างๆขอบรถยกมีความสำคัญต่ออายุการใช้งานของรถยกและประสิทธิภาพการทำงานที่ดีขอบรถยกสามารถรับน้ำหนักได้มากและช่วยให้รถยกทำงานได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับรถยกคือต้องมีความแข็งแรง เชื่อถือได้ และง่ายต่อการติดตั้งขอบรถยก.ผลิตภัณฑ์ของเรา HYWGขอบรถยกเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับเจ้าของรถยกเพราะเราได้พิสูจน์คุณภาพ ราคาที่ดี และขอบล้อรถยกที่ครบครันสำหรับแบรนด์ส่วนใหญ่เราเป็นผู้ผลิตขอบล้อแบบ OEM ให้กับบริษัทชื่อดังอย่าง Linde และ BYD
-
ขอบอุตสาหกรรมสำหรับบูมลิฟท์ Tele handler ผู้ผลิตในจีน
Iขอบอุตสาหกรรมถูกใช้มากในยานพาหนะหลายประเภท เช่น รถยกบูม, รถแทรกเตอร์, รถเครน, เทเลแฮนด์เลอร์, รถแบคโฮ, รถขุดล้อยาง ฯลฯ มีหลายประเภทขอบอุตสาหกรรมดังนั้นจึงเป็นการยากที่จะจำแนกพวกมันแต่ส่วนใหญ่เป็นโครงสร้าง 1-PC และขนาดต่ำกว่า 25 นิ้วตั้งแต่ปี 2017 HYWG เริ่มผลิตขอบอุตสาหกรรมเนื่องจากลูกค้า OE จำนวนมากของเรามีความต้องการVolvo Korea ขอให้ HYWG พัฒนาขอบอุตสาหกรรมสำหรับรถขุดลูกกลิ้งและล้อZhongce Rubber group ขอให้ HYWG พัฒนาขอบอุตสาหกรรมสำหรับบูมลิฟท์ดังนั้นในปี 2020 HYWG จึงเปิดโรงงานแห่งใหม่ในมณฑล Jiaozuo Henan เพื่อมุ่งเน้นไปที่ iขอบอุตสาหกรรมการผลิตกำลังการผลิตต่อปีของขอบอุตสาหกรรมได้รับการออกแบบเป็น 300,000 ขอบต่อปี
-
OTR ขอบส่วนประกอบ ผู้ผลิต OEM จีน 25″ ส่วนประกอบ
ส่วนประกอบขอบคือ แหวนล็อค แหวนข้าง เบาะนั่งลูกปัด กุญแจคนขับ และหน้าแปลนด้านข้างสำหรับขอบล้อชนิดต่างๆ เช่น ขอบล้อ OTR 3 ชิ้น, 5 ชิ้น และ 7 ชิ้น, ขอบล้อรถยก 2 ชิ้น, 3 ชิ้น และ 4 ชิ้นเดอะ25″ เป็นขนาดทั่วไปของส่วนประกอบขอบล้อเนื่องจากรถตักล้อยาง รถขนของ และรถดัมพ์จำนวนมากใช้ขอบล้อ 25 นิ้วส่วนประกอบขอบมีความสำคัญต่อคุณภาพและความสามารถของขอบล้อแหวนล็อกต้องมีความยืดหยุ่นที่ถูกต้องเพื่อให้แน่ใจว่าล็อกขอบได้ในขณะเดียวกันก็ถอดและติดตั้งได้ง่ายเบาะนั่งแบบขอบล้อมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความสามารถของขอบล้อ ซึ่งรองรับน้ำหนักส่วนใหญ่ของขอบล้อวงแหวนข้างเป็นส่วนที่ต่อกับยาง ต้องแข็งแรง และแม่นยำพอที่จะปกป้องยางได้
© ลิขสิทธิ์ - 2010-2021 : สงวนลิขสิทธิ์ สินค้ายอดนิยม - แผนผังเว็บไซต์
หน้าแปลน, แหวนข้าง, 14.00-25/1.5 ขอบ Liebherr Otr 3 ชิ้นสำหรับ Grader, 36.00-25/1.5 ขอบ Liebherr Otr 3 ชิ้นสำหรับ Hauler แบบประกบ, ขอบล้อ 14.00-25/1.5 Liebherr Otr 3 ชิ้น, คีย์ไดรเวอร์,