ขอบล้อ 10.00-24/1.7 สำหรับรถขุดล้อยางอุปกรณ์ก่อสร้าง สากล

ยางที่ใช้ในรถขุดล้อยางมักเรียกว่ายางเครื่องจักรวิศวกรรมหรือยาง OTR ยางเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับอุปกรณ์หนักเพื่อรับมือกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงในสถานที่ก่อสร้างและมีลักษณะดังต่อไปนี้:
1.โครงสร้างมีความแข็งแรงสูง
ผนังข้างหนา: สามารถรองรับน้ำหนักและแรงกระแทกได้มาก เหมาะสำหรับการขับขี่บนภูมิประเทศที่ซับซ้อนในสถานที่ก่อสร้าง
ความทนทานต่อการเจาะ: วัสดุของยางมักเป็นยางชนิดพิเศษที่มีความทนทานต่อการสึกหรอและความต้านทานการเจาะสูงมาก ช่วยลดความเสี่ยงที่ยางจะระเบิด 2.
การออกแบบลวดลายพิเศษ
รูปแบบลึก: ให้การยึดเกาะและการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม โดยเฉพาะบนถนนที่เป็นโคลน ทราย หรือกรวด ซึ่งจะช่วยป้องกันการลื่นไถลได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ฟังก์ชันทำความสะอาดตัวเอง: การออกแบบรูปแบบช่วยขจัดโคลนออกจากยางโดยอัตโนมัติเมื่อขับรถบนถนนโคลนหรือถนนลูกรัง ช่วยรักษาประสิทธิภาพการยึดเกาะของยาง 3.
ทนความร้อนและทนทาน
แรงต้านทานการหมุนต่ำ: การออกแบบที่ได้รับการปรับให้เหมาะสมจะช่วยลดแรงต้านทานการหมุน ส่งผลให้ความร้อนสะสมในยางลดลง และยืดอายุการใช้งานของยาง
ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง: สามารถรองรับน้ำหนักขนาดใหญ่ของรถขุดล้อยางและวัสดุที่ขุดได้
4. ความเข้ากันได้
หลากหลายขนาด: ยางมีให้เลือกหลายขนาดและคุณสมบัติเพื่อให้เหมาะกับรถขุดล้อยางแต่ละรุ่น