11.25-25/2.0 RIM สำหรับ Forklift Universal

โดยทั่วไปแล้วรถยกจะใช้ล้อหลักสองประเภท: ล้อขับเคลื่อนและล้อโหลดหรือล้อ การกำหนดค่าและวัสดุเฉพาะของล้อเหล่านี้อาจแตกต่างกันไปตามการออกแบบของรถยกและการใช้งานที่ตั้งใจไว้ นี่คือประเภทหลักของล้อที่พบในรถยก:

1.Drive Wheels:
-ยางรถยนต์หรือขับเคลื่อน: นี่คือล้อที่รับผิดชอบในการขับเคลื่อนรถยก ในรถยกไฟฟ้าล้อเหล่านี้มักจะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ในการเผาไหม้ภายใน (IC) Forklifts ล้อไดรฟ์เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์
- ยางล้อหรือเบาะ: ยางลากอาจมีดอกยางคล้ายกับยางรถยนต์ซึ่งให้การยึดเกาะที่ดีขึ้นบนพื้นผิวที่ไม่สม่ำเสมอหรือกลางแจ้ง ยางเบาะเป็นยางยางแข็งที่ไม่มีดอกยางและเหมาะสำหรับการใช้งานในร่มบนพื้นผิวที่เรียบ

2. โหลดหรือขับเคลื่อนล้อ：
- ยาง Steer: ยางหน้าเหล่านี้รับผิดชอบในการขับรถยก ยางรถคัดท้ายมักจะเล็กกว่ายางขับและอนุญาตให้รถยกเพื่อนำทางและเลี้ยวได้อย่างง่ายดาย
- ล้อโหลด: ล้อโหลดหรือรองรับมักจะอยู่ที่ด้านหลังของรถยกให้ความเสถียรและการรองรับสำหรับโหลด ล้อเหล่านี้ช่วยกระจายน้ำหนักของภาระและมีส่วนร่วมในความมั่นคงโดยรวมของรถยก

3. วัสดุ:
- โพลียูรีเทนหรือยาง: ล้ออาจทำจากสารประกอบโพลียูรีเทนหรือยางซึ่งให้แรงฉุดและความทนทานที่ดี โพลียูรีเทนมักใช้ในการใช้งานในร่มในขณะที่ยางเหมาะสำหรับพื้นผิวที่หลากหลาย
- ของแข็งหรือนิวเมติก: ยางสามารถเป็นของแข็งหรือนิวเมติก ยางที่เป็นของแข็งนั้นป้องกันการเจาะและต้องการการบำรุงรักษาน้อยกว่า แต่อาจให้การขับขี่ที่เข้มข้นขึ้น ยางลมที่เต็มไปด้วยอากาศและให้การขับขี่ที่ราบรื่นขึ้นทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานกลางแจ้ง

จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องเลือกประเภทล้อที่เหมาะสมตามแอปพลิเคชันเฉพาะและสภาพแวดล้อมการทำงานของรถยก รถยกในร่มที่ใช้ในคลังสินค้าอาจมีการกำหนดค่าล้อที่แตกต่างจากรถยกกลางแจ้งที่ใช้ในสถานที่ก่อสร้างหรือหลาจัดส่ง ประเภทของล้อที่เลือกอาจส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานของรถยกความคล่องแคล่วและประสิทธิภาพโดยรวม