การก่อสร้างอินโดนีเซียเป็นหนึ่งในงานแสดงสินค้าระหว่างประเทศชั้นนำในภาคการก่อสร้างและโครงสร้างพื้นฐานซึ่งจัดขึ้นเป็นประจำทุกปีที่ Jakarta International Expo (JIEXPO) จัดโดย Pt Pamerindo Indonesia ผู้จัดงานที่มีชื่อเสียงของนิทรรศการอุตสาหกรรมที่สำคัญหลายแห่งในอินโดนีเซียการแสดงเป็นแพลตฟอร์มหลักสำหรับการจัดแสดงเทคโนโลยีการก่อสร้างขั้นสูงเครื่องจักรเครื่องมือและบริการ มันดึงดูดผู้เชี่ยวชาญด้านอุตสาหกรรมชั้นนำและผู้มีอำนาจตัดสินใจจากทั่วทั้งอุตสาหกรรมการก่อสร้างทำให้เป็นสถานที่ที่ดีที่สุดในการสร้างเครือข่ายและพบปะผู้ซื้อที่มีศักยภาพและผู้ติดต่อที่สำคัญ การก่อสร้างอินโดนีเซียได้กลายเป็นนิทรรศการระหว่างประเทศที่ใหญ่ที่สุดและยาวที่สุดสำหรับโครงสร้างการก่อสร้างวิศวกรรมการจัดหาและอุปกรณ์
นิทรรศการครอบคลุมหัวข้อที่หลากหลายรวมถึงวิศวกรรมการก่อสร้างเครื่องจักรกลหนักเครื่องมือโครงสร้างพื้นฐานและเทคโนโลยีที่ทันสมัยเช่นการพิมพ์ 3 มิติและเทคโนโลยีการสำรวจเชิงพื้นที่ ผลิตภัณฑ์มีตั้งแต่วัสดุก่อสร้างเช่นอิฐและคอนกรีตไปจนถึงอุปกรณ์ขั้นสูงเช่นโดรนสำหรับการถ่ายภาพทางอากาศและการสำรวจหุ่นยนต์
สิ่งสำคัญของการก่อสร้างอินโดนีเซียคือบทบาทในการพัฒนาเมืองและโครงสร้างพื้นฐานของอินโดนีเซีย ในฐานะที่เป็นงานแสดงนวัตกรรมมันส่งเสริมความทันสมัยของอุตสาหกรรมการก่อสร้างและช่วยปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ นิทรรศการตั้งอยู่ในจาการ์ตาศูนย์กลางการค้าและเศรษฐกิจของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้นิทรรศการเป็นแพลตฟอร์มที่มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์สำหรับความสัมพันธ์ทางธุรกิจในประเทศและระหว่างประเทศ
ไฮไลท์ของนิทรรศการรวมถึงเซสชันแบบโต้ตอบการสาธิตผลิตภัณฑ์และการสัมภาษณ์ผู้เชี่ยวชาญ การก่อสร้างอินโดนีเซียยังเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องกิจกรรมเครือข่ายที่ให้พื้นที่สำหรับการอภิปรายเฉพาะอุตสาหกรรมและสร้างการเชื่อมต่อที่มีค่า ทำเลใจกลางเมืองและสิ่งอำนวยความสะดวกที่ยอดเยี่ยมของสถานที่ Jiexpo ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับผู้แสดงสินค้าและผู้เยี่ยมชม
ผู้เข้าร่วมประชุมรวมถึงวิศวกรผู้จัดการโครงการและผู้มีอำนาจตัดสินใจจากทั้งภาครัฐและเอกชนที่ใช้นิทรรศการเป็นแพลตฟอร์มเพื่อแลกเปลี่ยนความเชี่ยวชาญและบารอมิเตอร์ของแนวโน้มและความท้าทายของอุตสาหกรรมล่าสุด
โดยรวมแล้วการก่อสร้างอินโดนีเซียเป็นจุดนัดพบที่สำคัญสำหรับผู้เชี่ยวชาญด้านอุตสาหกรรมการก่อสร้างที่กำลังมองหาเทคโนโลยีอุปกรณ์และความร่วมมือล่าสุดเพื่อปรับปรุงพลวัตของโครงการและประสิทธิภาพ มันเป็นโอกาสพิเศษที่จะเข้าสู่หัวใจของอุตสาหกรรมการก่อสร้างที่เฟื่องฟูของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยตรง
ผลิตภัณฑ์ที่จัดแสดงในนิทรรศการนี้ ได้แก่ รถขุด, แบ็คโฮ, ยานพาหนะที่เปล่งออกมา, เครน, รถยก, แท่นขุดเจาะ, รถบรรทุก, รถดั๊มพ์, เครื่องปูผิวทางแอสฟัลต์, รถสูดดม, ลูกกลิ้ง, ยานพาหนะไฮดรอลิก, ยานพาหนะพิเศษ, การผลิตไฟฟ้า HVAC, เครื่องตัดท่อ, เครื่องมือไฮดรอลิก, รูปแบบและการนั่งร้าน, การก่อสร้างและการออกแบบตกแต่งภายใน, การจัดการสถานที่, การจัดการสิ่งอำนวยความสะดวก, ความปลอดภัยในการทำงาน, บริการทำความสะอาดและระบบ, การสื่อสารและการนำทาง, น้ำและสุขาภิบาล, ท่าเรือและสนามบิน, ถนน, รถไฟ, สะพาน, การจัดสวน , ระบบระบายน้ำ, มวลรวม, คอนกรีต, เหล็ก, อลูมิเนียม, อิฐ, ไม้, เซรามิก, หินอ่อนและหินแกรนิตและชิ้นส่วนเชิงกล
บริษัท ของเรายังได้รับเชิญให้เข้าร่วมในนิทรรศการนี้และนำผลิตภัณฑ์ที่มีข้อกำหนดต่าง ๆ มาหลายรายการ
อันแรกคือ14x28 ขอบชิ้นเดียวใช้กับรถยกของยานพาหนะอุตสาหกรรม ยางที่สอดคล้องกันของ 14x28 ขอบคือ 480/70R28 14x28 ใช้กันอย่างแพร่หลายในยานพาหนะทางวิศวกรรมเช่นรถขุดและรถยก
ขอบ 14x28 ที่ผลิตโดย บริษัท ของเราได้รับการติดตั้งสำหรับรถยกของ OEM ของรัสเซีย ขอบนี้มีลักษณะดังต่อไปนี้:
1. ความทนทานและความน่าเชื่อถือ: รถยกของกล้องโทรทรรศน์มักใช้สำหรับการจัดการวัสดุและการทำงานทางอากาศในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเช่นสถานที่ก่อสร้างและสถานที่อาคารดังนั้นขอบจำเป็นต้องมีความทนทานและความน่าเชื่อถือเพียงพอที่จะรับมือกับสภาพแวดล้อมและเงื่อนไขการทำงานที่ซับซ้อน
2. ความสามารถในการพกพา: ขอบจำเป็นต้องทนต่อน้ำหนักของรถยกของกล้องโทรทรรศน์และโหลดเพิ่มเติมในระหว่างการยกหรือการจัดการดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีกำลังการผลิตสูง
3. ความเสถียร: สำหรับอุปกรณ์การทำงานทางอากาศเช่นรถยกของ telescopic ความเสถียรเป็นสิ่งสำคัญ ดังนั้นขอบนี้อาจได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ความมั่นคงและความสมดุลที่ดีเพื่อให้แน่ใจว่าสภาพแวดล้อมการทำงานทางอากาศที่ปลอดภัย
4. การปรับตัว: ขอบนี้อาจถูกออกแบบมาเพื่อปรับให้เข้ากับพื้นดินและสภาพแวดล้อมการทำงานที่แตกต่างกันรวมถึงภูมิประเทศที่แตกต่างกันและพื้นผิวทั้งในอาคารและกลางแจ้งเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่มั่นคงของรถยกของ telescopic ในสถานการณ์ต่าง ๆ
นอกจากนี้เรายังสามารถผลิตประเภทเดียวกันRim 15x28ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในตลาดรัสเซียและได้รับการยอมรับอย่างเป็นเอกฉันท์จากลูกค้า
อะไรคือข้อดีของรถยกของกล้องโทรทรรศน์ขนาดเล็ก?
รถยกแบบกล้องโทรทรรศน์ขนาดเล็กใช้กันอย่างแพร่หลายในหลายสาขาและข้อดีของพวกเขารวมถึง:
1. ความเก่งกาจ: รถยกของ telescopic สามารถติดตั้งสิ่งที่แนบมาได้หลากหลาย (เช่นส้อม, ถัง, ตะขอ ฯลฯ ) ทำให้พวกเขาสามารถทำงานได้หลากหลายเช่นการจัดการการโหลดและการขนถ่ายการยกและการสแต็ค โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ทำงานที่แคบความยืดหยุ่นของรถยกของ telescopic นั้นโดดเด่นเป็นพิเศษ
2. การออกแบบแขนแบบกล้องโทรทรรศน์: เมื่อเทียบกับรถยกแขนแบบดั้งเดิมการออกแบบแขนแบบกล้องโทรทรรศน์ช่วยให้อุปกรณ์สามารถปรับรัศมีและความสูงในการทำงานได้ตามต้องการซึ่งทำให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นในการบรรทุกสินค้าที่ระดับความสูงและระยะทางไกล สินค้าสามารถเคลื่อนย้ายจากสถานที่ห่างไกลด้วยแขน telescopic โดยไม่ต้องขยับแชสซี
3. การออกแบบร่างกายขนาดกะทัดรัด: ร่างกายของรถยกกล้องขนาดเล็กมักจะกะทัดรัดเหมาะสำหรับการทำงานในพื้นที่ขนาดเล็กเช่นสถานที่ก่อสร้างคลังสินค้าและถนนแคบ
4. ความคล่องแคล่วสูง: รถยกกล้องขนาดเล็กมักจะมีฟังก์ชั่นพวงมาลัยทุกล้อสามารถเปลี่ยนได้อย่างยืดหยุ่นในพื้นที่เล็ก ๆ และมีความสามารถนอกถนนซึ่งสามารถรับมือกับภูมิประเทศที่ซับซ้อนและสภาพพื้นดินที่แตกต่างกัน
5. ความเสถียรและความปลอดภัย: รถยกของ telescopic มักจะติดตั้งระบบปรับสมดุลอัตโนมัติและระบบเสถียรซึ่งสามารถปรับจุดศูนย์ถ่วงของรถยกตามการขยายของแขนเพื่อให้แน่ใจว่ามีความเสถียรในระหว่างการทำงาน ผู้ประกอบการยังสามารถตรวจสอบการทำงานผ่านอุปกรณ์เช่นกล้องและเซ็นเซอร์เพื่อเพิ่มความปลอดภัยของการดำเนินการ
6. ง่ายต่อการขนส่งและบำรุงรักษา: เนื่องจากมีขนาดเล็กและน้ำหนักเบารถยกของกล้องโทรทรรศน์ขนาดเล็กจึงค่อนข้างง่ายต่อการขนส่ง โครงสร้างค่อนข้างง่ายและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและการให้บริการต่ำ
ข้อได้เปรียบเหล่านี้ทำให้รถยกของ telescopic ขนาดเล็กอุปกรณ์ที่ใช้งานได้จริงในสาขาต่าง ๆ เช่นการก่อสร้างการเกษตรโลจิสติกส์และคลังสินค้า
ขอบอุตสาหกรรมเรายังสามารถผลิตยานพาหนะหลายขนาดต่อไปนี้:
| ผู้ดูแลเทเล | 9x18 | รถตักแบ็คโฮ | DW14X24 |
| ผู้ดูแลเทเล | 11x18 | รถตักแบ็คโฮ | DW15X24 |
| ผู้ดูแลเทเล | 13x24 | รถตักแบ็คโฮ | W14x28 |
| ผู้ดูแลเทเล | 14x24 | รถตักแบ็คโฮ | dw15x28 |
| ผู้ดูแลเทเล | DW14X24 | ตัวจัดการวัสดุ | 7.00-20 |
| ผู้ดูแลเทเล | DW15X24 | ตัวจัดการวัสดุ | 7.50-20 |
| ผู้ดูแลเทเล | DW16X26 | ตัวจัดการวัสดุ | 8.50-20 |
| ผู้ดูแลเทเล | DW25X26 | ตัวจัดการวัสดุ | 10.00-20 |
| ผู้ดูแลเทเล | W14x28 | ตัวจัดการวัสดุ | 14.00-20 |
| ผู้ดูแลเทเล | dw15x28 | ตัวจัดการวัสดุ | 10.00-24 |
| ผู้ดูแลเทเล | DW25X28 | ผู้ขับขี่ที่ลื่นไถล | 7.00x12 |
| ยานพาหนะอุตสาหกรรมอื่น ๆ | 16x17 | ผู้ขับขี่ที่ลื่นไถล | 7.00x15 |
| ยานพาหนะอุตสาหกรรมอื่น ๆ | 13x15.5 | ผู้ขับขี่ที่ลื่นไถล | 8.25x16.5 |
| ยานพาหนะอุตสาหกรรมอื่น ๆ | 9x15.3 | ผู้ขับขี่ที่ลื่นไถล | 9.75x16.5 |
อันที่สองคือขอบ 13.00-25/2.5 ขอบห้าชิ้นที่ใช้กับรถบรรทุกขุดขุด ที่13.00-25/2.5 ขอบเป็นขอบโครงสร้าง 5pc ของยาง TL และมักใช้ในการขุดรถบรรทุก ขอบนี้มีลักษณะดังต่อไปนี้:
1. ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง: ข้อมูลจำเพาะของยางนี้เหมาะสำหรับสภาพโหลดสูงและสามารถให้การสนับสนุนที่ดีในงานการขนส่งที่ใช้งานหนัก
2. การต่อต้านการสึกหรอและการยึดเกาะ: ยางขนาดใหญ่มักจะมีความต้านทานการสึกหรอที่เพิ่มขึ้นและสามารถให้ด้ามจับที่ยอดเยี่ยมโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพถนนโคลนหรือหิน
สิ่งที่ควรให้ความสนใจในการขนส่งรถบรรทุกขุดเหมือง?
เมื่อใช้รถบรรทุกขุดขุดเพื่อการขนส่งความปลอดภัยและประสิทธิภาพเป็นสิ่งจำเป็น เนื่องจากรถบรรทุกขุดขุดมักจะใช้ในการขนส่งวัสดุหนักเช่นแร่ทรายและกรวดและสภาพแวดล้อมส่วนใหญ่เป็นเหมืองที่ซับซ้อนหรือสถานที่ก่อสร้างจึงควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับประเด็นต่อไปนี้:
1. ข้อควรระวังในการโหลด
การโหลดแบบสม่ำเสมอ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวัสดุมีการกระจายอย่างสม่ำเสมอในตัวถังรถยนต์เพื่อหลีกเลี่ยงการโหลดที่ผิดปกติมากเกินไปเพื่อป้องกันไม่ให้ยานพาหนะพลิกคว่ำหรือสูญเสียการควบคุม
การโหลดการควบคุมน้ำหนัก: ความสามารถในการโหลดสูงสุดของรถดั๊มพ์จะต้องไม่เกิน การโอเวอร์โหลดไม่เพียง แต่สร้างความเสียหายให้กับยานพาหนะ แต่ยังอาจทำให้เบรกล้มเหลวหรือระเบิดยาง
การโหลดความสูง: วัสดุที่โหลดจะต้องไม่เกินความสูงของแผงด้านข้างของตัวถังรถยนต์เพื่อป้องกันไม่ให้วัสดุเลื่อนระหว่างการขนส่งและส่งผลกระทบต่อถนนและยานพาหนะอื่น ๆ
2. ข้อควรระวังในระหว่างการขับขี่
การขับขี่ความเร็วช้า: ในเหมืองหรือสถานที่ก่อสร้างพื้นผิวถนนมักจะทนทาน การขับขี่ความเร็วช้าสามารถควบคุมยานพาหนะได้ดีขึ้นและหลีกเลี่ยงการกระแทกที่ทำให้ตัวถังยานพาหนะไม่เสถียร
รักษาระยะห่างที่ปลอดภัย: มียานพาหนะมากมายในพื้นที่ขุด รักษาระยะห่างที่ปลอดภัยที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าเวลาตอบสนองเพียงพอเพื่อหลีกเลี่ยงการชนหรืออุบัติเหตุ
ข้อควรระวังในการเปลี่ยน: เนื่องจากขนาดใหญ่และน้ำหนักหนักของรถดั๊มค์ช้าลงและเพิ่มรัศมีการเลี้ยวเมื่อหมุนเพื่อหลีกเลี่ยงร่างกายรถยนต์จากการพลิกคว่ำ
สังเกตสภาพถนน: สังเกตสภาพถนนได้ตลอดเวลาโดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนที่เต็มไปด้วยโคลนน้ำขังหรือกรวดให้ระวังไม่ให้เลื่อนหรือติดขัด
3. ข้อควรระวังสำหรับการขนถ่าย
เลือกพื้นราบ: เมื่อขนถ่ายให้เลือกพื้นแบนเพื่อหลีกเลี่ยงการเอียงตัวของยานพาหนะโดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้โหลดหนักการเอียงจะทำให้ยานพาหนะหมุนไป
ค่อยๆยกตัวขึ้นรถ: เมื่อยกตัวขึ้นรถให้ทำอย่างช้าๆเพื่อให้แน่ใจว่าความเสถียรของตัวถังรถยนต์และให้ความสนใจว่ามีวัสดุติดอยู่หรือทิ้งไม่สมบูรณ์
ตรวจสอบความปลอดภัยด้านหลัง: เมื่อขนถ่ายตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีคนหรือยานพาหนะอื่น ๆ ที่อยู่ด้านหลังรถเพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บหรือความเสียหายที่เกิดจากการเลื่อนวัสดุ
4. การตรวจสอบและบำรุงรักษาเป็นประจำ
การตรวจสอบระบบเบรก: ระบบเบรกเป็นองค์ประกอบสำคัญของรถบรรทุกขุดขุด ก่อนการขนส่งตรวจสอบให้แน่ใจว่าเบรกมีความอ่อนไหวเพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวของเบรกบนเนินเขาหรือส่วนที่ซับซ้อน
การตรวจสอบยาง: สภาพถนนในพื้นที่ขุดมีความซับซ้อนและยางเสียหายได้ง่าย ตรวจสอบการสึกหรอของยางเป็นประจำและรักษาแรงดันลมยางที่เหมาะสม
การตรวจสอบระบบไฮดรอลิก: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลในระบบไฮดรอลิกและน้ำมันไฮดรอลิกนั้นเพียงพอที่จะป้องกันไม่ให้ตัวถังรถยนต์ไม่สามารถเพิ่มขึ้นและลดลงได้ตามปกติในระหว่างการขนถ่าย
อุปกรณ์ส่องสว่างและคำเตือน: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไฟเขาและไฟเตือนทั้งหมดทำงานได้อย่างถูกต้องโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อทำงานในเวลากลางคืนในเหมืองที่มีแสงสว่างไม่ดี
5. ความปลอดภัยของผู้ขับขี่
รับการฝึกอบรมอย่างมืออาชีพ: รถบรรทุกขุดขุดมีขนาดใหญ่และซับซ้อนในการทำงาน ผู้ขับขี่ควรได้รับการฝึกอบรมอย่างมืออาชีพและคุ้นเคยกับประสิทธิภาพของยานพาหนะและทักษะในการจัดการกับเหตุฉุกเฉิน
สวมใส่อุปกรณ์ความปลอดภัย: ผู้ขับขี่ควรสวมใส่อุปกรณ์ความปลอดภัยที่จำเป็นเช่นเข็มขัดนิรภัยหมวกกันน็อกและถุงมือป้องกันเมื่อทำงาน
หลีกเลี่ยงการขับรถเมื่อยล้า: งานขุดมักจะมีความเข้มสูงและผู้ขับขี่ควรจัดเวลาพักผ่อนอย่างสมเหตุสมผลเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่เกิดจากการขับขี่เมื่อยล้า
6. ข้อควรระวังสำหรับการทำงานของความลาดชัน
ช้าลงเมื่อขึ้นเนิน: เมื่อโหลดให้ขับรถขึ้นเนินช้าๆเพื่อหลีกเลี่ยงการเร่งความเร็วอย่างกะทันหันซึ่งอาจทำให้ยานพาหนะลื่น
การควบคุมความเร็วเมื่อลงเนิน: เมื่อลงเนินควรใช้เกียร์ต่ำและเบรกต่ำเพื่อหลีกเลี่ยงการเบรกระยะยาวซึ่งอาจทำให้เบรกร้อนเกินไปและล้มเหลว
การทำงานที่จอดรถ: เมื่อจอดรถบนทางลาดให้ใช้เบรกจอดรถและจอดรถบนพื้นผิวเรียบให้มากที่สุดเพื่อป้องกันการลื่นไถล
ในบรรดายานพาหนะขุดเรายังสามารถผลิตยานพาหนะหลายขนาดต่อไปนี้:
| รถบรรทุกขุดขุด | 10.00-20 | การขุดใต้ดิน | 10.00-24 |
| รถบรรทุกขุดขุด | 14.00-20 | การขุดใต้ดิน | 10.00-25 |
| รถบรรทุกขุดขุด | 10.00-24 | การขุดใต้ดิน | 19.50-25 |
| รถบรรทุกขุดขุด | 10.00-25 | การขุดใต้ดิน | 22.00-25 |
| รถบรรทุกขุดขุด | 11.25-25 | การขุดใต้ดิน | 24.00-25 |
| รถบรรทุกขุดขุด | 13.00-25 | การขุดใต้ดิน | 25.00-25 |
| รถบรรทุกดั๊ม | 15.00-35 | การขุดใต้ดิน | 25.00-29 |
| รถบรรทุกดั๊ม | 17.00-35 | การขุดใต้ดิน | 27.00-29 |
| รถบรรทุกดั๊ม | 19.50-49 | การขุดใต้ดิน | 28.00-33 |
| รถบรรทุกดั๊ม | 24.00-51 | รถตักล้อ | 14.00-25 |
| รถบรรทุกดั๊ม | 40.00-51 | รถตักล้อ | 17.00-25 |
| รถบรรทุกดั๊ม | 29.00-57 | รถตักล้อ | 19.50-25 |
| รถบรรทุกดั๊ม | 32.00-57 | รถตักล้อ | 22.00-25 |
| รถบรรทุกดั๊ม | 41.00-63 | รถตักล้อ | 24.00-25 |
| รถบรรทุกดั๊ม | 44.00-63 | รถตักล้อ | 25.00-25 |
| ตุ๊กตาและรถพ่วง | 25-11.25/2.0 | รถตักล้อ | 24.00-29 |
| ตุ๊กตาและรถพ่วง | 33-13.00/2.5 | รถตักล้อ | 25.00-29 |
| ตุ๊กตาและรถพ่วง | 13.00-33/2.5 | รถตักล้อ | 27.00-29 |
| ตุ๊กตาและรถพ่วง | 35-15.00/3.0 | รถตักล้อ | DW25X28 |
| ตุ๊กตาและรถพ่วง | 17.00-35/3.5 | ผู้ประถม | 8.50-20 |
| ตุ๊กตาและรถพ่วง | 25-11.25/2.0 | ผู้ประถม | 14.00-25 |
| ตุ๊กตาและรถพ่วง | 25-11.25/2.0 | ผู้ประถม | 17.00-25 |
| ตุ๊กตาและรถพ่วง | 25-13.00/2.5 | ตุ๊กตาและรถพ่วง | 25-13.00/2.5 |
เราเป็นนักออกแบบและผู้ผลิตล้อออฟโรดอันดับ 1 ในประเทศจีนและยังเป็นผู้เชี่ยวชาญชั้นนำของโลกในด้านการออกแบบและการผลิตส่วนประกอบ RIM ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการออกแบบและผลิตตามมาตรฐานคุณภาพสูงสุดและเรามีประสบการณ์มากกว่า 20 ปีในการผลิตล้อ เราเป็นซัพพลายเออร์ RIM ดั้งเดิมในประเทศจีนสำหรับแบรนด์ที่รู้จักกันดีเช่นวอลโว่, Caterpillar, Liebherr และ John Deere
บริษัท ของเรามีส่วนร่วมอย่างกว้างขวางในด้านของเครื่องจักรก่อสร้างขอบเหมืองแร่ขอบรถยกขอบอุตสาหกรรมขอบอุตสาหกรรมขอบเกษตรส่วนประกอบขอบและยางอื่น ๆ
ต่อไปนี้เป็นขนาดต่าง ๆ ของขอบที่ บริษัท ของเราสามารถผลิตได้สำหรับสาขาที่แตกต่างกัน:
ขนาดเครื่องจักรวิศวกรรม: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00- 25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
ขนาดการขุด: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49 , 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63
ขนาดของรถยกคือ: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00- 15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
ขนาดยานพาหนะอุตสาหกรรมคือ: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15, 13x15 .5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14X24, DW15X24, DW16X26, DW25X26, W14x28, DW15X28, DW25X28
ขนาดเครื่องจักรการเกษตรคือ: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8lbx15, 10lbx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, W8x18, W9x18 W11x20, W10X24, W12X24, 15x24, 18x24, DW18LX24, DW16X26, DW20X26, W10X28, 14x28, DW15X28, DW25X28, W14x30 8x44, W13x46, 10x48, W12x48
ผลิตภัณฑ์ของเรามีคุณภาพระดับโลก
เวลาโพสต์: ก.ย. 13-2024