HYWG พัฒนาและผลิตล้อขนาด 13.00-33/2.5 สำหรับรถลากและรถพ่วง Sleipner E250
รถลากและรถพ่วง Sleipner E250 เป็นส่วนหนึ่งของอุปกรณ์ขนส่งเฉพาะทางของ Sleipner ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกหนักและทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมการทำเหมืองและการก่อสร้าง รถลากและรถพ่วงเหล่านี้ใช้กับรถบรรทุกเหมืองแร่ขนาดใหญ่ ทำให้สามารถเพิ่มความจุในการบรรทุกและเพิ่มประสิทธิภาพในการขนส่งวัสดุจำนวนมากบนพื้นที่ขรุขระ
การเลือกใช้ Sleipner E250 สำหรับการขนส่งเหมืองแร่มีข้อดีหลายประการ
1. เพิ่มขีดความสามารถในการบรรทุก
การเพิ่มน้ำหนักบรรทุกของรถลากจูงหรือรถบรรทุกพ่วงด้วยการใช้รถพ่วงหรือรถบรรทุกพ่วง จะทำให้บรรทุกวัสดุได้มาก ซึ่งหมายถึงการขนส่งวัสดุในปริมาณเท่าเดิมจะช่วยลดจำนวนเที่ยวขนส่งลงได้ จึงทำให้ประสิทธิภาพโดยรวมของเหมืองดีขึ้น
2. การจัดการวัสดุอย่างมีประสิทธิภาพ
การใช้รถพ่วงและรถลากช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการวัสดุในพื้นที่เหมืองแร่ ช่วยให้สามารถขนส่งวัสดุจำนวนมากได้ในเที่ยวเดียว ช่วยลดเวลาที่ไม่ได้ใช้รถและลดการใช้เชื้อเพลิง
3. คุ้มต้นทุน
ความสามารถในการขนส่งวัสดุได้มากขึ้นในจำนวนเที่ยวที่น้อยลงช่วยลดต้นทุนเชื้อเพลิงและแรงงาน จำนวนเที่ยวที่น้อยลงยังช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาต่อรถหนึ่งคันได้ด้วยการลดการสึกหรอของอุปกรณ์
4. เพิ่มความสามารถในการเคลื่อนไหวในพื้นที่จำกัด
แม้ว่ารถพ่วงและรถลาก Sleipner E250 จะมีขนาดใหญ่และหนัก แต่ก็ได้รับการออกแบบมาให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพแม้ในพื้นที่จำกัด โครงแบบข้อต่อช่วยให้สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นบนพื้นที่ขรุขระและมุมแคบ จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับพื้นที่ทำเหมืองที่ซับซ้อนที่มีทางเดินแคบหรือไม่เรียบ
เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและความปลอดภัยที่เหมาะสมที่สุด ล้อและล้อแม็ก Sleipner E250จะต้องสามารถรองรับน้ำหนักที่หนักมากเป็นพิเศษ รับมือกับภูมิประเทศที่ขรุขระ และความน่าเชื่อถือในสภาวะที่ต้องการความแม่นยำสูงของการดำเนินการขุด
เราจึงได้พัฒนาและผลิตขอบ13.00-33/2.5ซึ่งสอดคล้องกับยางขนาดใหญ่ทั่วไปที่ใช้ในรถบรรทุกพ่วงและรถพ่วงที่ต้องรับน้ำหนักได้มากและความทนทาน ซึ่งจำเป็นอย่างยิ่งต่อความเสถียรและความสามารถในการรับน้ำหนักบนพื้นผิวขรุขระ
ขอบ 13.00-33/2.5มักใช้ในขอบล้ออุตสาหกรรมสำหรับเครื่องจักรหนักและอุปกรณ์การทำเหมืองแร่ และยังสามารถใช้ในอุปกรณ์อุตสาหกรรมอื่นๆ เช่น ยานพาหนะก่อสร้าง เครื่องจักรเคลื่อนย้ายดิน หรืออุปกรณ์การจัดการวัสดุได้อีกด้วย
เพื่อให้ทนทานต่อการรับน้ำหนักมากและเงื่อนไขที่รุนแรงในอุตสาหกรรมและการทำเหมือง เราจะเลือกใช้วัสดุที่เหมาะสมและออกแบบโครงสร้างรับน้ำหนักมากเพื่อทนต่อสภาวะการสึกกร่อน รวมถึงหินแหลมคม ภูมิประเทศขรุขระ และสภาพอากาศที่เลวร้าย เพื่อให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนาน ขอบล้อเหล่านี้จึงมักเคลือบด้วยวัสดุที่ทนทานต่อการกัดกร่อนเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดสนิมเมื่อสัมผัสกับความชื้น สารเคมี หรือปัจจัยแวดล้อมอื่นๆ
HYWG เป็นผู้ออกแบบและผลิตล้อออฟโรดอันดับหนึ่งของจีน และเป็นผู้เชี่ยวชาญชั้นนำระดับโลกด้านการออกแบบและการผลิตส่วนประกอบขอบล้อ ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการออกแบบและผลิตตามมาตรฐานคุณภาพสูงสุด
ในระหว่างกระบวนการผลิตล้อแม็กของเรา เราจะทำการทดสอบผลิตภัณฑ์หลายชุดเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ทั้งหมดจะเสร็จสมบูรณ์และมีคุณภาพสูงและส่งมอบให้กับลูกค้า เรามีทีมวิจัยและพัฒนาซึ่งประกอบด้วยวิศวกรอาวุโสและผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิค โดยเน้นที่การวิจัยและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีใหม่ๆ และรักษาตำแหน่งผู้นำในอุตสาหกรรม เราได้จัดตั้งระบบบริการหลังการขายแบบครบวงจรเพื่อให้การสนับสนุนทางเทคนิคและการบำรุงรักษาหลังการขายที่มีประสิทธิภาพและทันเวลาเพื่อให้แน่ใจว่าลูกค้าจะมีประสบการณ์ที่ราบรื่นระหว่างการใช้งาน เรามีประสบการณ์มากกว่า 20 ปีในการผลิตล้อแม็ก เราเป็นซัพพลายเออร์ล้อแม็กดั้งเดิมในประเทศจีนสำหรับ Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere และแบรนด์ดังอื่นๆ
ข้อดีของการเลือกใช้ล้อขนาด 13.00-33/2.5 ของเราสำหรับรถดอลลี่และรถพ่วง Sleipner E250 มีอะไรบ้าง
1. ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง
ขอบล้อขนาด 13.00-33/2.5 ออกแบบมาสำหรับอุปกรณ์หนักและสามารถรับน้ำหนักได้มาก เหมาะสำหรับ Sleipner E250 สำหรับการขนส่งในเหมืองแร่หรือการขนส่งวัสดุหนักอื่นๆ ด้วยความกว้าง 13 นิ้ว จึงให้พื้นที่สัมผัสที่กว้างขึ้น เพิ่มการสัมผัสระหว่างยางกับพื้นดิน ลดแรงกดบนพื้น เพิ่มความจุในการรับน้ำหนัก และให้ความเสถียรและปลอดภัยในภูมิประเทศที่ขรุขระ
2. ความทนทานที่เพิ่มประสิทธิภาพ
ขอบล้อทำจากเหล็กหรือเหล็กกล้าหลอม ซึ่งมีความทนทานสูง ทนต่อแรงกระแทกและการสึกหรอของเครื่องจักรหนัก เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงในเหมืองแร่ การออกแบบเคลือบป้องกันการกัดกร่อนช่วยลดการกัดกร่อนของความชื้น สารเคมี และออกไซด์บนขอบล้อได้อย่างมีประสิทธิภาพ และช่วยยืดอายุการใช้งาน
3. ปรับปรุงเสถียรภาพของอุปกรณ์
ขอบล้อขนาด 13.00-33/2.5 สามารถรองรับน้ำหนักด้านข้างได้ดีกว่าและช่วยให้รถมีความเสถียรเมื่อต้องใช้งานในพื้นที่ขรุขระ โดยเฉพาะในพื้นที่เหมืองแร่ พื้นที่มักมีการเปลี่ยนแปลงบ่อยครั้ง การใช้ขอบล้อตามข้อกำหนดนี้จะช่วยปรับปรุงการจัดการและความเสถียรของอุปกรณ์ระหว่างการบรรทุกของหนักได้อย่างมาก
4. ปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีความกดดันสูง
ขอบล้อสามารถทนต่อแรงกดสูงได้และรักษาประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมภายใต้สภาวะที่มีน้ำหนักมากและแรงดันลมยางสูง Sleipner E250 มักต้องรับน้ำหนักที่สูงมากในพื้นที่ทำเหมือง และขอบล้อจะต้องรองรับน้ำหนักและทนต่อแรงกดได้ดี ขอบล้อขนาด 13.00-33/2.5 ได้รับการออกแบบมาอย่างพิถีพิถันเพื่อรับมือกับความท้าทายนี้ โดยรับประกันว่ายางและขอบล้อจะเข้ากันและป้องกันไม่ให้หลุดหรือแตก
5. การปรับตัวที่หลากหลาย
เนื่องจากขอบล้อขนาด 13.00-33/2.5 เหมาะสำหรับรถพ่วงและรถลากเหมืองแร่หลายประเภท จึงสามารถให้ตัวเลือกการกำหนดค่าที่ยืดหยุ่นได้ และปรับแต่งชุดยางและขอบล้อให้เหมาะกับความต้องการในการบรรทุกและสภาพแวดล้อมการทำงานที่เฉพาะเจาะจงได้ เมื่อติดตั้งขอบล้อนี้ใน Sleipner E250 แล้ว ก็จะสามารถใช้งานร่วมกับยางประเภทต่างๆ ได้มากขึ้น ทำให้รถสามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพและมีความยืดหยุ่นมากขึ้น
6. ปรับปรุงประสิทธิภาพและผลผลิต
เนื่องจากขอบล้อขนาด 13.00-33/2.5 มีความทนทานต่อการสึกหรอสูงและสามารถรับน้ำหนักได้มาก จึงทำให้ระยะเวลาการทำงานของ Sleipner E250 ขยายออกไปได้มาก ช่วยลดความถี่ในการเปลี่ยนยางและระยะเวลาหยุดทำงาน อีกทั้งยังช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตและการทำงานของอุปกรณ์ การรักษาการทำงานที่มีประสิทธิภาพเป็นเวลานานจะช่วยให้การดำเนินงานด้านการทำเหมืองมีประสิทธิภาพมากขึ้น
ดังนั้นการเลือกขอบล้อขนาด 13.00-33/2.5 ของบริษัทเราเป็นอุปกรณ์เสริม Sleipner E250 จึงสามารถปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนัก ความเสถียร ความทนทาน และความปลอดภัยได้อย่างมาก และปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตอุปกรณ์โดยลดต้นทุนการบำรุงรักษา เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานหนัก เช่น พื้นที่ทำเหมือง ทนต่อน้ำหนักบรรทุกสูง และรักษาประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะที่รุนแรง และเป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการขนส่งวัสดุหนักและการทำงานที่มีน้ำหนักบรรทุกสูง
บริษัทของเรามีส่วนร่วมอย่างกว้างขวางในด้านเครื่องจักรวิศวกรรม ขอบล้อสำหรับการทำเหมืองแร่ ขอบล้อสำหรับรถยก ขอบล้อสำหรับอุตสาหกรรม ขอบล้อสำหรับการเกษตร ส่วนประกอบขอบล้ออื่นๆ และยาง
ต่อไปนี้เป็นขนาดขอบล้อต่างๆ ที่บริษัทของเราสามารถผลิตได้ในแต่ละสาขา:
ขนาดเครื่องจักรวิศวกรรม:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
ขนาดขอบล้อของฉัน:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
ขนาดขอบล้อรถโฟล์คลิฟท์ :
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
ขนาดขอบล้อรถอุตสาหกรรม :
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | กว้าง14x28 | 15x28 | DW25x28 |
ขนาดขอบล้อเครื่องจักรกลการเกษตร :
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8 ปอนด์ x 15 | 10 ปอนด์ x 15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | กว้าง 8x18 | กว้าง 9x18 | 5.50x20 |
| กว้าง 7x20 | กว้าง11x20 | กว้าง10x24 | กว้าง12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | กว้าง10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | กว้าง14x30 |
| ด.ว.16x34 | กว้าง10x38 | ด.ว.16x38 | กว้าง 8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | กว้าง 8x44 |
| กว้าง13x46 | 10x48 | กว้าง12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
เรามีประสบการณ์ด้านการผลิตล้อมากกว่า 20 ปี คุณภาพของสินค้าทั้งหมดของเราได้รับการยอมรับจาก OEM ระดับโลก เช่น Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD เป็นต้น ผลิตภัณฑ์ของเรามีคุณภาพระดับโลก
เวลาโพสต์ : 19 ก.พ. 2568