เราพัฒนาและผลิตขอบล้อที่เข้ากันสำหรับรถบรรทุกขุดใต้ดิน Atlas Copco Mt5020

ATLAS COPCO MT5020 เป็นรถขนส่งเหมืองแร่ประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานในเหมืองใต้ดิน โดยส่วนใหญ่ใช้ขนส่งแร่ อุปกรณ์ และวัสดุอื่นๆ ในอุโมงค์เหมืองและสภาพแวดล้อมการทำงานใต้ดิน รถต้องปรับตัวให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงของเหมืองได้ และต้องบรรทุกวัสดุที่มีน้ำหนักมากระหว่างการขนส่ง ดังนั้นจึงมีข้อกำหนดพิเศษสำหรับคุณลักษณะและประสิทธิภาพของขอบล้อ

ขอบล้อขนาด 28.00-33/3.5 ที่บริษัทของเราพัฒนาและผลิตขึ้นสำหรับรถยนต์ ATLAS COPCO MT5020 ตอบสนองความต้องการของรถยนต์ในการขับขี่:

1. ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง

ขอบล้อขนาด 28.00-33 ออกแบบให้เหมาะกับเครื่องจักรอุตสาหกรรมหนักและเหมืองแร่ และสามารถรองรับน้ำหนักขนส่งวัสดุของรถบรรทุกเหมืองแร่ได้สูงสุด 20 ตัน

ในสภาพแวดล้อมการทำเหมือง อุปกรณ์จำเป็นต้องทำงานภายใต้ภาระงานเต็มที่เป็นเวลานาน ซึ่งทำให้ต้องรับน้ำหนักของขอบล้อและยางมากเป็นพิเศษ ขนาดและโครงสร้างที่ใหญ่ของขอบล้อ 28.00-33 ช่วยให้มีความแข็งแรงและทนทานเพียงพอ

2. ความเสถียร

ขอบล้อที่กว้างขึ้น (28 นิ้ว) ให้พื้นที่สัมผัสที่กว้างขึ้น ช่วยให้ยางมีเสถียรภาพบนพื้นดินที่ไม่เรียบ

เมื่อวิ่งบนอุโมงค์เหมืองแคบหรือถนนขรุขระ ขนาดขอบล้อนี้สามารถเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่และความสามารถในการป้องกันการพลิกคว่ำของรถเหมืองได้อย่างมาก ทำให้มั่นใจในความปลอดภัยในการขนส่ง

3. ความสามารถในการผ่านสูง

ขอบล้อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 33 นิ้ว เหมาะสำหรับยางอุตสาหกรรมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางสูง ช่วยให้รถบรรทุกเหมืองสามารถข้ามหลุมบ่อ กรวด และสิ่งกีดขวางอื่นๆ ในพื้นที่เหมืองได้ ทำให้สามารถผ่านได้ดี

ด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางยางที่ใหญ่ขึ้น รถเหมืองจึงสามารถรักษาระยะห่างจากพื้นและปรับปรุงความสามารถในการปรับตัวบนภูมิประเทศที่ซับซ้อนได้

4. เหมาะกับยางงานหนัก

ขอบล้อขนาด 28.00-33 มักจับคู่กับยางสำหรับการทำเหมืองขนาดใหญ่ เช่น Michelin XDR หรือ Bridgestone V-Steel series ยางเหล่านี้ให้การยึดเกาะและความทนทานที่ยอดเยี่ยมในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

การออกแบบออฟเซ็ต 3.5 ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพความสัมพันธ์ที่ตรงกันระหว่างขอบล้อและยาง ช่วยให้การติดตั้งยางและขอบล้อมีเสถียรภาพมากขึ้น จึงยืดอายุการใช้งานของยางได้

5. ปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน

ขนาดขอบล้อและยางที่ใหญ่ขึ้นช่วยให้รถเหมืองรักษาความเร็วการทำงานที่สูงขึ้นเมื่อบรรทุกเต็ม ลดเวลาในการขนส่ง และเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน

สำหรับเหมืองใต้ดินขนาดใหญ่ที่ต้องดำเนินงานเป็นเวลานาน การใช้ขอบขนาดนี้จะช่วยลดรอบการขนส่งและเพิ่มประสิทธิภาพในการถ่ายโอนแร่หรือของเสียได้อย่างมีประสิทธิภาพ

6. ความทนทานและอายุการใช้งาน

ขอบล้อขนาด 28.00-33/3.5 มักทำจากเหล็กกล้าแรงสูงและสามารถทนต่อแรงกระแทกและแรงกดดันสูงที่มักเกิดขึ้นในพื้นที่การทำเหมืองแร่ได้

การออกแบบขอบล้อช่วยให้สามารถทนต่อความล้าของโลหะและการกัดกร่อนเมื่อใช้งานเป็นเวลานาน จึงยืดอายุการใช้งานและลดต้นทุนการบำรุงรักษาอุปกรณ์ได้

7. ข้อกำหนดการดำเนินการเหมืองแร่

เหมืองใต้ดินมีความชื้น ร้อน และพื้นดินส่วนใหญ่เป็นหินแข็ง ยานพาหนะต้องมียางและขอบล้อเพื่อให้รองรับและปกป้องได้ดี

ขนาดขอบล้อที่ใหญ่ขึ้นสามารถจับคู่กับยางที่รับน้ำหนักได้สูงเพื่อเสริมการยึดเกาะและความต้านทานการเจาะทะลุ เพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดในการขนส่งเหมืองแร่

การใช้งาน ATLAS COPCO MT5020ขอบ 28.00-33/3.5โดยหลักแล้วเพื่อตอบสนองความต้องการด้านความสามารถในการรับน้ำหนักสูง ความสามารถในการผ่านและความเสถียรสูง ในขณะเดียวกันก็ขยายอายุการใช้งานของอุปกรณ์ ขอบล้อขนาดนี้สามารถจับคู่กับยางเหมืองขนาดใหญ่ได้อย่างลงตัว ช่วยให้รถเหมืองทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมการทำเหมืองที่ซับซ้อนและรุนแรง และเป็นส่วนประกอบที่ขาดไม่ได้และสำคัญของรุ่นนี้