ส่วนประกอบหลักของรถตักล้อคืออะไร?

รถโหลดล้อเป็นอุปกรณ์หนักอเนกประสงค์ที่ใช้กันทั่วไปในการก่อสร้างการขุดและโครงการเคลื่อนที่ มันถูกออกแบบมาเพื่อดำเนินการอย่างมีประสิทธิภาพเช่นการพลั่วการโหลดและการเคลื่อนย้ายวัสดุ องค์ประกอบหลักของมันรวมถึงส่วนสำคัญต่อไปนี้:

1. เครื่องยนต์

ฟังก์ชั่น: ให้พลังงานและเป็นแหล่งพลังงานหลักของตัวโหลดซึ่งมักจะเป็นเครื่องยนต์ดีเซล
คุณสมบัติ: รถตักล้อได้มีเครื่องยนต์แรงม้าสูงเพื่อให้แน่ใจว่ากำลังไฟเพียงพอในการทำงานหนัก

2. การส่งสัญญาณ

ฟังก์ชั่น: รับผิดชอบในการส่งกำลังของเครื่องยนต์ไปยังล้อและควบคุมความเร็วในการขับขี่และแรงบิดของยานพาหนะ
คุณสมบัติ: การส่งสัญญาณอัตโนมัติหรือกึ่งอัตโนมัติส่วนใหญ่ใช้เพื่อให้เกิดการกระจายพลังงานที่ดีที่สุดภายใต้สภาพการทำงานที่แตกต่างกัน รวมถึงเกียร์ไปข้างหน้าและย้อนกลับเพื่อให้ตัวโหลดสามารถเลื่อนไปข้างหน้าและย้อนกลับได้อย่างยืดหยุ่น

3. เพลาขับ

ฟังก์ชั่น: เชื่อมต่อล้อกับการส่งและส่งกำลังไปยังล้อเพื่อขับยานพาหนะ
คุณสมบัติ: เพลาด้านหน้าและด้านหลังได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับให้เข้ากับภาระหนักโดยปกติจะรวมถึงล็อคที่แตกต่างกันและฟังก์ชั่นสลิป จำกัด เพื่อปรับปรุงการยึดเกาะและการผ่านในภูมิประเทศที่ขรุขระหรือสภาพโคลน

4. ระบบไฮดรอลิก

ฟังก์ชั่น: ควบคุมการเคลื่อนไหวของถังบูมและส่วนอื่น ๆ ระบบไฮดรอลิกให้พลังงานเชิงกลที่ต้องการโดยส่วนต่าง ๆ ของตัวโหลดผ่านปั๊มกระบอกสูบไฮดรอลิกและวาล์ว
องค์ประกอบหลัก:
ปั๊มไฮดรอลิก: สร้างแรงดันน้ำมันไฮดรอลิก
Hydraulic Cylinder: ขับเคลื่อนการเพิ่มขึ้น, ตก, เอียงและการเคลื่อนไหวอื่น ๆ ของบูม, ถังและส่วนอื่น ๆ
วาล์วไฮดรอลิก: ควบคุมการไหลของน้ำมันไฮดรอลิกและควบคุมการเคลื่อนไหวของชิ้นส่วนได้อย่างแม่นยำ
คุณสมบัติ: ระบบไฮดรอลิกแรงดันสูงสามารถมั่นใจได้ถึงความแม่นยำและประสิทธิภาพของการทำงาน

5. ถัง

ฟังก์ชั่น: การโหลดวัสดุการพกพาและการขนถ่ายเป็นอุปกรณ์การทำงานหลักของตัวโหลด
คุณสมบัติ: ถังมีประเภทต่าง ๆ ตามความต้องการของการดำเนินการรวมถึงถังมาตรฐานถังเก็บขยะด้านข้างถังหิน ฯลฯ พวกเขาสามารถพลิกและเอียงเพื่อขนถ่ายวัสดุ

6. บูม

ฟังก์ชั่น: เชื่อมต่อถังกับตัวถังยานพาหนะและทำการยกและกดผ่านระบบไฮดรอลิก
คุณสมบัติ: บูมมักจะเป็นการออกแบบสองขั้นตอนซึ่งสามารถให้ความสูงและช่วงการยกที่เพียงพอเพื่อให้แน่ใจว่าตัวโหลดสามารถทำงานได้ในที่สูงเช่นรถบรรทุกและเสาเข็ม

7. แท็กซี่

ฟังก์ชั่น: ให้สภาพแวดล้อมการทำงานที่สะดวกสบายและปลอดภัยสำหรับผู้ปฏิบัติงานและควบคุมตัวโหลดผ่านอุปกรณ์ควบคุมการทำงานที่หลากหลาย
คุณสมบัติ: ติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมเช่นจอยสติ๊กและคันเหยียบเท้าเพื่อควบคุมระบบไฮดรอลิกการขับขี่และการทำงานของถัง
โดยทั่วไปพร้อมกับเครื่องปรับอากาศระบบดูดซับแรงกระแทกที่นั่ง ฯลฯ เพื่อปรับปรุงความสะดวกสบายของผู้ปฏิบัติงาน กว้างของการมองเห็นที่มีกระจกมองหลังหรือระบบกล้องเพื่อความปลอดภัยของการทำงาน

8. เฟรม

ฟังก์ชั่น: ให้การสนับสนุนโครงสร้างสำหรับรถตักล้อและเป็นพื้นฐานสำหรับการติดตั้งส่วนประกอบเช่นเครื่องยนต์กระปุกเกียร์และระบบไฮดรอลิก
คุณสมบัติ: เฟรมมักจะทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งสามารถทนต่อการโหลดและความเค้นเชิงกลและมีความต้านทานแรงบิดที่ดีเพื่อให้แน่ใจว่าความเสถียรของยานพาหนะเมื่อขับบนภูมิประเทศที่ขรุขระ

9. ล้อและยาง

ฟังก์ชั่น: รองรับน้ำหนักของยานพาหนะและเปิดใช้งานรถตักสามารถเดินทางบนภูมิประเทศต่าง ๆ
คุณสมบัติ: โดยทั่วไปใช้ยางลมลมกว้างเพื่อให้ความสามารถในการยึดเกาะและการกระแทกที่ดี
ประเภทยางมีตัวเลือกที่หลากหลายขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมการทำงานเช่นยางธรรมดายางโคลนยางหิน ฯลฯ

10. ระบบเบรก

ฟังก์ชั่น: ให้ฟังก์ชั่นการเบรกของยานพาหนะเพื่อให้แน่ใจว่าที่จอดรถและการชะลอตัวที่ปลอดภัยภายใต้โหลด
คุณสมบัติ: ใช้ระบบเบรกไฮดรอลิกหรือนิวเมติกมักรวมถึงบริการเบรกบริการและอุปกรณ์เบรกที่จอดรถเพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะบนเนินเขาหรือสภาพแวดล้อมที่เป็นอันตราย

11. ระบบพวงมาลัย

ฟังก์ชั่น: ควบคุมทิศทางของตัวโหลดเพื่อให้ยานพาหนะสามารถหมุนและเคลื่อนที่ได้อย่างยืดหยุ่น
คุณสมบัติ: รถตักล้อมักจะใช้ระบบพวงมาลัยที่พูดชัดแจ้งนั่นคือกลางตัวของยานพาหนะจะพูดชัดแจ้งเพื่อให้ยานพาหนะสามารถหมุนได้อย่างยืดหยุ่นในพื้นที่แคบ
พวงมาลัยถูกขับเคลื่อนโดยระบบไฮดรอลิกเพื่อให้การควบคุมทิศทางที่แม่นยำ

12. ระบบไฟฟ้า

ฟังก์ชั่น: ให้การรองรับพลังงานสำหรับแสง, เครื่องมือ, การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์, ฯลฯ ของยานพาหนะทั้งหมด
ส่วนประกอบหลัก: แบตเตอรี่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าคอนโทรลเลอร์แสงแผงหน้าปัด ฯลฯ
คุณสมบัติ: การควบคุมระบบไฟฟ้าของรถตักที่ทันสมัยนั้นซับซ้อนและมักจะติดตั้งแผงหน้าปัดดิจิตอลระบบวินิจฉัย ฯลฯ ซึ่งสะดวกสำหรับการทำงานและการบำรุงรักษา

13. ระบบทำความเย็น

ฟังก์ชั่น: กระจายความร้อนสำหรับเครื่องยนต์และระบบไฮดรอลิกเพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะจะไม่ร้อนเกินไปเมื่อทำงานด้วยความเข้มสูง
คุณสมบัติ: รวมถึงพัดลมระบายความร้อนถังเก็บน้ำหม้อน้ำน้ำมันไฮดรอลิก ฯลฯ เพื่อให้เครื่องยนต์และระบบไฮดรอลิกที่อุณหภูมิปกติ

14. อุปกรณ์เสริม

ฟังก์ชั่น: ให้การใช้งานอเนกประสงค์สำหรับตัวโหลดเช่นการขุดการบดอัดการกำจัดหิมะ ฯลฯ
อุปกรณ์เสริมทั่วไป: ส้อม, คว้า, พลั่วกำจัดหิมะ, ค้อนเบรกเกอร์ ฯลฯ
คุณสมบัติ: ผ่านระบบการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วตัวโหลดสามารถทำงานได้อย่างยืดหยุ่นภายใต้สภาพการทำงานที่แตกต่างกันเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน
ส่วนประกอบหลักเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อให้รถโหลดล้อทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพภายใต้สภาพการทำงานที่หลากหลายและมีความสามารถในการจัดการวัสดุการโหลดและการขนส่งที่แข็งแกร่ง
บริษัท ของเรามีประสบการณ์มากกว่า 20 ปีในการผลิตและการผลิตขอบล้อรถบรรทุกล้อ ต่อไปนี้เป็นขนาดของรถตักขอบบางส่วนที่เราสามารถผลิตได้

รถตักล้อ	14.00-25
รถตักล้อ	17.00-25
รถตักล้อ	19.50-25
รถตักล้อ	22.00-25
รถตักล้อ	24.00-25
รถตักล้อ	25.00-25
รถตักล้อ	24.00-29
รถตักล้อ	25.00-29
รถตักล้อ	27.00-29
รถตักล้อ	DW25X28

ขอบล้อที่ใช้ในรถตักล้อมักจะเป็นขอบพิเศษสำหรับเครื่องจักรก่อสร้าง ขอบล้อเหล่านี้ได้รับการออกแบบตามสภาพแวดล้อมการทำงานและความต้องการของตัวโหลดและมีประเภทหลักดังต่อไปนี้:

1. ขอบชิ้นเดียว

ขอบชิ้นเดียวเป็นแผ่นที่พบมากที่สุดที่มีโครงสร้างง่าย ๆ มันทำจากแผ่นเหล็กทั้งหมดโดยการปั๊มและการเชื่อม ขอบนี้ค่อนข้างเบาและเหมาะสำหรับรถตักล้อขนาดเล็กและขนาดกลาง ง่ายต่อการติดตั้งและบำรุงรักษา

2. ขอบหลายชิ้น

ขอบล้อหลายชิ้นประกอบด้วยหลายส่วนมักจะรวมถึงร่างกายขอบแหวนยึดและแหวนล็อค การออกแบบนี้ทำให้ง่ายต่อการลบและเปลี่ยนยางโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถตักขนาดใหญ่หรือเมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยนยางรถยนต์บ่อยครั้ง ขอบล้อหลายชิ้นมักจะใช้สำหรับเครื่องจักรก่อสร้างที่มีขนาดใหญ่ขึ้นและหนักกว่าเนื่องจากมีความสามารถในการรับน้ำหนักและความทนทาน

3. ล็อคแหวนขอบ

ขอบแหวนล็อคมีแหวนล็อคพิเศษเพื่อแก้ไขยางเมื่อติดตั้ง คุณลักษณะการออกแบบของมันคือการแก้ไขยางและป้องกันยางจากการเลื่อนหรือตกลงมาภายใต้ภาระหนัก ขอบนี้ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับรถตักหนักภายใต้สภาพการทำงานที่มีความเข้มสูงและสามารถทนต่อแรงและแรงกระแทกขนาดใหญ่ได้

4. ขอบล้อแยก

ขอบล้อแยกประกอบด้วยสองส่วนที่ถอดออกได้หรือมากกว่าซึ่งสะดวกสำหรับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนโดยไม่ต้องถอดยางออก การออกแบบขอบล้อแยกช่วยลดความยากลำบากและเวลาในการถอดชิ้นส่วนและการประกอบปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานและเหมาะอย่างยิ่งสำหรับอุปกรณ์ขนาดใหญ่

วัสดุและขนาด

ขอบล้อมักทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขายังคงมีความทนทานและความต้านทานต่อแรงกระแทกภายใต้สภาพการทำงานที่รุนแรง รุ่นที่แตกต่างกันของรถตักล้อใช้ขนาดขอบที่แตกต่างกัน ขนาดขอบทั่วไปมีตั้งแต่ 18 นิ้วถึง 36 นิ้ว แต่รถตักขนาดใหญ่สุดอาจใช้ขอบขนาดใหญ่

คุณสมบัติ:

การสึกหรอที่แข็งแกร่งและความต้านทานการกัดกร่อนเพื่อปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง
ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงเพื่อให้แน่ใจว่าเสถียรภาพและความปลอดภัยภายใต้ภาระหนัก
ความต้านทานต่อแรงกระแทกที่แข็งแกร่งเพื่อรับมือกับแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนบ่อยครั้งที่รถตักอยู่ภายใต้การก่อสร้างที่ซับซ้อน
การออกแบบขอบพิเศษเหล่านี้แตกต่างอย่างมากจากขอบของยานพาหนะธรรมดาเพื่อตอบสนองความต้องการพิเศษของเครื่องจักรก่อสร้างภายใต้โหลดสูงและสภาพการทำงานที่รุนแรง
ที่ขอบล้อขนาด 19.50-25/2.5เราจัดให้มีรถตักล้อเลียน JCB ทำงานได้ดีในการดำเนินงานภาคสนามและได้รับการยอมรับอย่างเป็นเอกฉันท์จากลูกค้า