OTR เป็นตัวย่อของ Off-the-Road ซึ่งหมายถึงแอปพลิเคชัน "ออฟโรด" หรือ "นอกทางหลวง" ยางและอุปกรณ์ OTR ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับสภาพแวดล้อมที่ไม่ได้ขับเคลื่อนบนถนนธรรมดารวมถึงเหมืองเหมืองแร่สถานที่ก่อสร้างการปฏิบัติการป่าไม้ ฯลฯ สภาพแวดล้อมเหล่านี้มักจะมีภูมิประเทศที่ไม่สม่ำเสมอหรือขรุขระ รับมือกับพวกเขา
พื้นที่แอปพลิเคชันหลักของยาง OTR รวมถึง:
1. เหมืองและเหมือง:
ใช้รถบรรทุกขนาดใหญ่รถตักรถขุด ฯลฯ เพื่อขุดแร่ธาตุและหินและหิน
2. การก่อสร้างและโครงสร้างพื้นฐาน:
รวมถึงรถปราบดิน, เครื่องขูด, ลูกกลิ้งและอุปกรณ์อื่น ๆ สำหรับการก่อสร้างดินและโครงสร้างพื้นฐานที่สถานที่ก่อสร้าง
3. ป่าไม้และการเกษตร:
ใช้อุปกรณ์ป่าไม้พิเศษและรถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่สำหรับการตัดไม้ทำลายป่าและปฏิบัติการเกษตรขนาดใหญ่
4. การดำเนินงานอุตสาหกรรมและท่าเรือ:
ใช้รถเครนขนาดใหญ่รถยก ฯลฯ เพื่อย้ายสินค้าหนักในพอร์ตคลังสินค้าและโรงงานอุตสาหกรรมอื่น ๆ
คุณสมบัติของยาง OTR:
ความสามารถในการโหลดสูง: สามารถทนต่อน้ำหนักของเครื่องจักรกลหนักและโหลดเต็มได้
ความต้านทานต่อรอยขีดข่วนและการเจาะ: เหมาะสำหรับการจัดการกับสภาพที่รุนแรงเช่นหินและวัตถุมีคมและสามารถต้านทานการเจาะจากวัตถุมีคมเช่นหินชิ้นส่วนโลหะ ฯลฯ
ลวดลายที่ลึกและการออกแบบพิเศษ: ให้แรงฉุดและความมั่นคงที่ยอดเยี่ยมป้องกันการลื่นไถลและโรลโอเวอร์และปรับให้เข้ากับดินโคลนนุ่มหรือไม่สม่ำเสมอ
โครงสร้างที่แข็งแกร่ง: รวมถึงยางอคติและยางเรเดียลเพื่อปรับให้เข้ากับการใช้งานที่แตกต่างกันและสภาพแวดล้อมการทำงานสามารถทนต่อการโหลดที่รุนแรงและสภาพการทำงานที่รุนแรง
หลายขนาดและประเภท: เหมาะสำหรับอุปกรณ์หนักที่แตกต่างกันเช่นรถตักรถปราบดินรถบรรทุกเหมืองแร่ ฯลฯ


ขอบ OTR (ขอบนอกถนน) อ้างถึงขอบล้อ (ล้อ) ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับยาง OTR เพื่อรองรับและแก้ไขยางและให้การสนับสนุนโครงสร้างที่จำเป็นสำหรับอุปกรณ์หนักสำหรับการใช้งานนอกถนน ขอบ OTR มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์การขุดเครื่องจักรก่อสร้างเครื่องจักรกลการเกษตรและยานพาหนะอุตสาหกรรมขนาดใหญ่อื่น ๆ ขอบล้อเหล่านี้ต้องมีความแข็งแรงและความทนทานเพียงพอที่จะรับมือกับสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรงและสภาพการโหลดหนัก
โดยทั่วไป OTR เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์และยางพิเศษที่หลากหลายที่ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานและความปลอดภัยในสภาพที่รุนแรงและนอกถนน ยางเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรงและให้ความทนทานและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม
ตั้งแต่ปี 2564 การลากได้สนับสนุน OEM ของรัสเซีย ขอบล้อของ Traction ได้รับการตรวจสอบลูกค้า OEM อย่างเข้มงวด ขณะนี้อยู่ในตลาดรัสเซีย (และเบลารุสและคาซัคสถาน) ขอบขอบของแรงดึงได้ครอบคลุมอุตสาหกรรมการเกษตรการทำเหมืองอุปกรณ์ก่อสร้างและสาขาอื่น ๆ แรงฉุดมีพันธมิตรที่ภักดีในรัสเซีย
ในเวลาเดียวกันเรายังมียาง OTR สำหรับตลาดรัสเซีย เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดสำหรับยางแข็งขนาด 20 นิ้วและ 25 นิ้วแรงฉุดได้พัฒนายางของตัวเองในปี 2566 บริษัท ของเราเป็นหนึ่งในไม่กี่ บริษัท ที่ผลิตทั้งยางและยางแข็งและสามารถให้ยาง + โซลูชันการประกอบขอบ
นอกจากนี้เรายังผลิตข้อกำหนดที่แตกต่างกันจำนวนมากในสนามขุดที่มีการใช้ยาง OTR อย่างกว้างขวาง ในหมู่พวกเขาขอบล้อ 19.50-49/4.0 ที่ บริษัท ของเราจัดทำขึ้นสำหรับ CAT 777 รถบรรทุกขุดขุดได้รับการยอมรับอย่างเป็นเอกฉันท์จากลูกค้า 19.50-49/4.0 rim เป็นโครงสร้าง 5pc ของยาง TL และใช้กันทั่วไปในรถขุดขุดขุด.
Caterpillar Cat 777 Dump Truck เป็นรถบรรทุก Dump Dump ที่มีการขุดที่รู้จักกันดี (รถบรรทุกดัมที่แข็ง) ส่วนใหญ่ใช้ในการทำเหมืองเหมืองแร่และโครงการเคลื่อนย้ายดินขนาดใหญ่ รถบรรทุก Dump Cat 777 Series เป็นที่นิยมสำหรับความทนทานประสิทธิภาพสูงและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานต่ำ
คุณสมบัติหลักของ Cat 777 Dump Truck:
1. เครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูง:
CAT 777 ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลของ Caterpillar (โดยปกติแล้ว CAT C32 ACERT ™) ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่มีกำลังสูงและแรงบิดสูงที่ให้ประสิทธิภาพพลังงานที่ยอดเยี่ยมและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงเหมาะสำหรับการทำงานอย่างต่อเนื่องภายใต้สภาวะที่มีภาระสูง
2. ความสามารถในการโหลดขนาดใหญ่:
ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดของ CAT 777 Dump Truck มักจะอยู่ที่ประมาณ 90 ตัน (ประมาณ 98 ตันสั้น) ความสามารถในการรับน้ำหนักนี้ช่วยให้สามารถเคลื่อนย้ายวัสดุจำนวนมากในเวลาอันสั้นและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน
3. โครงสร้างเฟรมที่แข็งแกร่ง:
การออกแบบโครงเหล็กและระบบช่วงล่างที่มีความแข็งแรงสูงทำให้มั่นใจได้ว่ายานพาหนะสามารถทนต่อการใช้งานระยะยาวภายใต้การโหลดหนักและสภาพแวดล้อมที่รุนแรง กรอบที่แข็งของมันให้ความแข็งแรงและความมั่นคงของโครงสร้างที่ดีเหมาะสำหรับสภาพการทำงานที่รุนแรงในเหมืองและเหมือง
4. ระบบกันสะเทือนขั้นสูง:
ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบไฮดรอลิกขั้นสูงเพื่อลดการกระแทกปรับปรุงความสะดวกสบายของผู้ปฏิบัติงานและลดผลกระทบจากการโหลดได้อย่างมีประสิทธิภาพขยายอายุการใช้งานของยานพาหนะและส่วนประกอบ
5. ระบบเบรกที่มีประสิทธิภาพ:
ใช้ดิสก์เบรกแบบระบายความร้อนด้วยน้ำมัน (เบรกแบบมัลติคริสตจักรที่ใช้น้ำมัน) เพื่อให้ประสิทธิภาพการเบรกที่เชื่อถือได้และอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับใช้ในการตกต่ำระยะยาวหรือภาระหนัก
6. สภาพแวดล้อมการทำงานของไดรเวอร์ที่ดีที่สุด:
การออกแบบ CAB มุ่งเน้นไปที่การยศาสตร์ให้ทัศนวิสัยที่ดีที่นั่งที่สะดวกสบายและเค้าโครงควบคุมที่สะดวก CAT 777 รุ่นที่ทันสมัยนั้นมาพร้อมกับจอแสดงผลขั้นสูงและระบบควบคุมยานพาหนะช่วยให้ผู้ให้บริการสามารถตรวจสอบสถานะและประสิทธิภาพของยานพาหนะได้อย่างง่ายดาย
7. การรวมเทคโนโลยีขั้นสูง:
Cat 777 Dump Trucks รุ่นใหม่มาพร้อมกับเทคโนโลยีขั้นสูงที่หลากหลายเช่นระบบตรวจสอบสุขภาพของยานพาหนะ (VIMS ™) ระบบหล่อลื่นอัตโนมัติการติดตาม GPS และการสนับสนุนการควบคุมระยะไกลเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานและการจัดการการบำรุงรักษา
หลักการทำงานของรถบรรทุกขุดเหมืองคืออะไร?
หลักการทำงานของรถบรรทุกขุดเหมืองส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการทำงานร่วมกันของระบบพลังงานยานพาหนะระบบส่งระบบระบบเบรกและระบบไฮดรอลิกซึ่งใช้ในการขนส่งและทิ้งวัสดุจำนวนมาก (เช่นแร่ถ่านหินทรายและกรวด ฯลฯ .) ในเหมืองเหมืองแร่และโครงการเคลื่อนที่ขนาดใหญ่ ต่อไปนี้เป็นส่วนสำคัญของวิธีการทำงานของรถบรรทุกขุด:
1. ระบบพลังงาน:
เครื่องยนต์: รถบรรทุกขุดขุดมักจะติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลพลังงานสูงซึ่งเป็นแหล่งพลังงานหลักของยานพาหนะ เครื่องยนต์จะแปลงพลังงานความร้อนที่เกิดจากการเผาเครื่องยนต์ดีเซลเป็นพลังงานเชิงกลและขับเคลื่อนระบบการส่งผ่านของยานพาหนะผ่านเพลาข้อเหวี่ยง
2. ระบบส่งกำลัง:
กระปุกเกียร์ (เกียร์): กล่องเกียร์ส่งกำลังไฟของเครื่องยนต์ไปยังเพลาผ่านชุดเกียร์ปรับความสัมพันธ์ระหว่างความเร็วเครื่องยนต์และความเร็วของยานพาหนะ รถบรรทุกขุดขุดมักจะมีการส่งสัญญาณอัตโนมัติหรือกึ่งอัตโนมัติเพื่อปรับให้เข้ากับความเร็วและสภาพโหลดที่แตกต่างกัน
เพลาขับและส่วนต่าง: เพลาขับส่งพลังงานจากกระปุกเกียร์ไปยังเพลาหลังและส่วนต่างบนเพลาล้อหลังจะกระจายพลังงานไปยังล้อหลังเพื่อให้แน่ใจว่าล้อซ้ายและขวาสามารถหมุนได้อย่างอิสระเมื่อหมุนหรือบนพื้นดินที่ไม่สม่ำเสมอ
3. ระบบกันสะเทือน:
อุปกรณ์กันสะเทือน: รถบรรทุกขุดขุดมักใช้ระบบกันสะเทือนแบบไฮดรอลิกหรือระบบกันสะเทือนแบบนิวเมติกซึ่งสามารถดูดซับผลกระทบได้อย่างมีประสิทธิภาพระหว่างการขับขี่ปรับปรุงความเสถียรในการขับขี่ของยานพาหนะบนภูมิประเทศที่ไม่สม่ำเสมอและความสะดวกสบายของผู้ปฏิบัติงาน
4. ระบบเบรก:
เบรกบริการและเบรกฉุกเฉิน: รถบรรทุกขุดมีระบบเบรกที่ทรงพลังรวมถึงเบรกไฮดรอลิกหรือเบรกนิวเมติก ระบบเบรกฉุกเฉินทำให้มั่นใจได้ว่ายานพาหนะสามารถหยุดได้อย่างรวดเร็วในกรณีฉุกเฉิน
เบรกเสริม (เบรกเครื่องยนต์, Retarder): ใช้ในระหว่างการขับรถลงเขาเป็นเวลานานเบรกเครื่องยนต์หรือเครื่องหน่วงเวลาไฮดรอลิกสามารถลดการสึกหรอบนดิสก์เบรกหลีกเลี่ยงความร้อนสูงเกินไปและเพิ่มความปลอดภัย
5. ระบบพวงมาลัย:
ระบบพวงมาลัยไฮดรอลิก: รถขุดขุดมักใช้ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกซึ่งขับเคลื่อนโดยปั๊มไฮดรอลิกและกระบอกสูบควบคุมควบคุมพวงมาลัยของล้อหน้า ระบบพวงมาลัยไฮดรอลิกสามารถรักษาประสิทธิภาพการพวงมาลัยที่ราบรื่นและเบาเมื่อรถบรรทุกหนัก
6. ระบบไฮดรอลิก:
ระบบยก: กล่องเก็บสินค้าของรถบรรทุกขุดเหมืองถูกยกขึ้นโดยกระบอกไฮดรอลิกเพื่อให้เกิดการทุ่มตลาด ปั๊มไฮดรอลิกให้น้ำมันไฮดรอลิกแรงดันสูงเพื่อผลักดันกระบอกไฮดรอลิกเพื่อยกกล่องขนส่งสินค้าไปยังมุมที่แน่นอนเพื่อให้วัสดุที่บรรจุสามารถเลื่อนออกจากกล่องขนส่งสินค้าภายใต้การกระทำของแรงโน้มถ่วง
7. ระบบควบคุมการขับขี่:
Human-Machine Interface (HMI): CAB มีอุปกรณ์ทำงานและตรวจสอบต่างๆเช่นพวงมาลัย, คันเร่งคันเร่ง, แป้นเบรก, คันเกียร์และแดชบอร์ด รถบรรทุกขุดขุดที่ทันสมัยยังรวมระบบควบคุมดิจิตอลและหน้าจอแสดงผลเพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้ปฏิบัติงานในการตรวจสอบสถานะของยานพาหนะแบบเรียลไทม์ (เช่นอุณหภูมิเครื่องยนต์, แรงดันน้ำมัน, ความดันระบบไฮดรอลิก ฯลฯ )
8. กระบวนการทำงาน:
ขั้นตอนการขับขี่ปกติ:
1. การเริ่มต้นเครื่องยนต์: ผู้ปฏิบัติงานสตาร์ทเครื่องยนต์และส่งพลังงานไปยังล้อผ่านระบบส่งกำลังเพื่อเริ่มขับรถ
2. การขับขี่และการบังคับเลี้ยว: ผู้ปฏิบัติงานควบคุมระบบพวงมาลัยผ่านพวงมาลัยเพื่อปรับความเร็วและทิศทางของยานพาหนะเพื่อให้ยานพาหนะเคลื่อนที่ไปยังจุดโหลดภายในพื้นที่เหมืองหรือสถานที่ก่อสร้าง
ขั้นตอนการโหลดและการขนส่ง:
3. วัสดุการโหลด: โดยปกติแล้วรถขุดรถตักหรืออุปกรณ์โหลดอุปกรณ์โหลดอื่น ๆ (เช่นแร่ดิน Earthwork ฯลฯ ) ลงในกล่องเก็บสินค้าของรถบรรทุกขุดเหมือง
4. การขนส่ง: หลังจากรถดั๊มพ์เต็มไปด้วยวัสดุอย่างเต็มที่ผู้ขับขี่จะควบคุมยานพาหนะไปยังไซต์ขนถ่าย ในระหว่างการขนส่งยานพาหนะใช้ระบบช่วงล่างและยางขนาดใหญ่เพื่อดูดซับความไม่แน่นอนของพื้นดินเพื่อให้แน่ใจว่าการขับขี่ที่มั่นคง
ขั้นตอนการขนถ่าย:
5. มาถึงจุดขนถ่าย: หลังจากถึงตำแหน่งการขนถ่ายผู้ปฏิบัติงานจะเปลี่ยนเป็นโหมดเป็นกลางหรือที่จอดรถ
6. การยกกล่องขนส่งสินค้า: ผู้ปฏิบัติงานเริ่มระบบไฮดรอลิกและดำเนินการคันโยกควบคุมไฮดรอลิกและกระบอกไฮดรอลิกจะผลักกล่องขนส่งสินค้าไปยังมุมหนึ่ง
7. วัสดุการทุ่มตลาด: วัสดุเลื่อนออกจากกล่องขนส่งสินค้าโดยอัตโนมัติภายใต้การกระทำของแรงโน้มถ่วงทำให้กระบวนการขนถ่ายเสร็จสมบูรณ์
กลับไปที่จุดโหลด:
8. วางกล่องขนส่งสินค้า: ผู้ปฏิบัติงานวางกล่องเก็บสินค้ากลับไปยังตำแหน่งปกติเพื่อให้แน่ใจว่ามันถูกล็อคอย่างปลอดภัยและยานพาหนะกลับไปที่จุดโหลดเพื่อเตรียมการสำหรับการขนส่งครั้งต่อไป
9. การดำเนินการอัจฉริยะและอัตโนมัติ:
รถบรรทุกขุดขุดที่ทันสมัยมีฟังก์ชั่นอัจฉริยะและอัตโนมัติมากขึ้นเช่นระบบขับขี่แบบอิสระการดำเนินงานระยะไกลและระบบตรวจสอบสุขภาพของยานพาหนะ (VIMS) ซึ่งปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานและความปลอดภัยและลดความเสี่ยงของข้อผิดพลาดในการดำเนินงานของมนุษย์
ระบบเหล่านี้และหลักการทำงานของรถดั๊มท์ทำเหมืองเติมเต็มซึ่งกันและกันเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาสามารถทำงานการขนส่งหนักอย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัยในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
ต่อไปนี้เป็นขนาดของรถบรรทุกขุดขุดที่เราสามารถผลิตได้


รถบรรทุกขุดขุด | 10.00-20 |
รถบรรทุกขุดขุด | 14.00-20 |
รถบรรทุกขุดขุด | 10.00-24 |
รถบรรทุกขุดขุด | 10.00-25 |
รถบรรทุกขุดขุด | 11.25-25 |
รถบรรทุกขุดขุด | 13.00-25 |
บริษัท ของเรามีส่วนร่วมอย่างกว้างขวางในด้านของขอบเหมืองแร่ขอบรถยกขอบล้ออุตสาหกรรมขอบด้านการเกษตรส่วนประกอบขอบและยางอื่น ๆ
ต่อไปนี้เป็นขนาดต่าง ๆ ของขอบที่ บริษัท ของเราสามารถผลิตได้สำหรับสาขาที่แตกต่างกัน:
ขนาดเครื่องจักรวิศวกรรม: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00- 25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
ขนาดการขุด: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49 , 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63
ขนาดของรถยกคือ: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00- 15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
ขนาดยานพาหนะอุตสาหกรรมคือ: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15, 13x15 .5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14X24, DW15X24, DW16X26, DW25X26, W14x28, DW15X28, DW25X28
ขนาดเครื่องจักรการเกษตรคือ: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8lbx15, 10lbx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, W8x18, W9x18 W11x20, W10X24, W12X24, 15x24, 18x24, DW18LX24, DW16X26, DW20X26, W10X28, 14x28, DW15X28, DW25X28, W14x30 8x44, W13x46, 10x48, W12x48
ผลิตภัณฑ์ของเรามีคุณภาพระดับโลก

เวลาโพสต์: ก.ย. -09-2024