แหวนล็อคคือแหวนโลหะที่ติดตั้งระหว่างยางกับขอบล้อ (ขอบล้อ) ของรถบรรทุกขนส่งทางเหมืองแร่และเครื่องจักรก่อสร้าง หน้าที่หลักคือยึดยางให้พอดีกับขอบล้อและช่วยให้ยางมีความเสถียรภายใต้ภาระหนักและสภาพถนนที่ขรุขระ
แหวนล็อคมีฟังก์ชั่นมากมายดังนี้:
1. แก้ไขตำแหน่งยาง: แหวนล็อคจะยึดยางไว้กับขอบล้ออย่างแน่นหนาเพื่อป้องกันไม่ให้ยางลื่นไถลหรือคลายตัวภายใต้สภาพภูมิประเทศขรุขระ การบรรทุกหนัก หรือความเร็วสูง
2. รับประกันความปลอดภัย: แหวนล็อคช่วยป้องกันไม่ให้ยางหลุดจากขอบล้อได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้การทำงานที่มีแรงดันสูงและสภาพถนนที่ซับซ้อน ช่วยเพิ่มความปลอดภัยให้กับยานพาหนะและผู้ปฏิบัติงานในเหมืองแร่
3. ถอดและประกอบได้ง่าย: สำหรับการเปลี่ยนยางรถยนต์สำหรับยานพาหนะทำเหมือง การออกแบบวงแหวนล็อคทำให้กระบวนการถอดและประกอบง่ายขึ้น ช่วยลดเวลาและกำลังคนที่จำเป็นในการเปลี่ยนยางรถยนต์ โดยเฉพาะในพื้นที่ทำเหมืองห่างไกลหรือสภาพการทำงานที่รุนแรง
4. รักษาความหนาแน่นของอากาศ: แหวนล็อคสามารถช่วยให้ยางรักษาความหนาแน่นของอากาศ ลดการรั่วไหลของอากาศ และปรับปรุงความทนทานและอายุการใช้งานของยาง
5. ลดการกระจายความเครียด: แหวนล็อคช่วยกระจายแรงดันในยางให้สม่ำเสมอบนขอบล้อ ลดความเครียดในพื้นที่ และยืดอายุการใช้งานของขอบล้อและยางได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การแหวนล็อคขอบ OTRโดยทั่วไปทำจากเหล็กกล้าแรงสูงและสามารถทนต่อสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรงได้ แต่การติดตั้งและถอดออกจำเป็นต้องใช้เครื่องมือและเทคนิคเฉพาะทาง โดยเฉพาะแหวนล็อคของรถบรรทุกเหมืองแร่ขนาดใหญ่ เนื่องจากการติดตั้งไม่ถูกต้องอาจทำให้ยางหลุดหรือระเบิดได้

เราคือผู้ออกแบบและผลิตล้อออฟโรดอันดับ 1 ในประเทศจีน และเป็นผู้เชี่ยวชาญชั้นนำของโลกด้านการออกแบบและการผลิตส่วนประกอบขอบล้อ ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการออกแบบและผลิตตามมาตรฐานคุณภาพสูงสุด เรามีประสบการณ์ในการผลิตล้อมากกว่า 20 ปี และเทคโนโลยีการผลิตล้อและอุปกรณ์เสริมขอบล้อนั้นมีความทันสมัยมาก!
แหวนล็อคเป็นอุปกรณ์เสริมของขอบล้อ อุปกรณ์เสริมขอบล้อยังรวมถึงแหวนด้านข้าง เบาะขอบล้อ กุญแจขับเคลื่อน และขอบข้าง ซึ่งเหมาะสำหรับขอบล้อประเภทต่างๆ เช่น ขอบล้อ OTR 3 ชิ้น 5 ชิ้น และ 7 ชิ้น ขอบล้อรถยก 2 ชิ้น 3 ชิ้น และ 4 ชิ้น ขนาด 25 นิ้วเป็นขนาดหลักของส่วนประกอบขอบล้อ เนื่องจากรถตักล้อยาง รถแทรกเตอร์ และรถบรรทุกหลายคันใช้ขอบล้อขนาด 25 นิ้ว ส่วนประกอบของขอบล้อมีความสำคัญต่อคุณภาพและประสิทธิภาพของขอบล้อ แหวนล็อคต้องมีความยืดหยุ่นที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าจะล็อคขอบล้อได้ในขณะที่ถอดและติดตั้งง่าย เบาะขอบล้อมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพของขอบล้อ และรองรับน้ำหนักหลักของขอบล้อ แหวนด้านข้างเป็นส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกับยาง และต้องแข็งแรงและแม่นยำเพียงพอที่จะปกป้องยาง
Rim Lock Rings คืออะไร?
แหวนล็อกขอบล้อ (หรือแหวนล็อกขอบล้อ) ส่วนใหญ่ใช้เพื่อยึดยางของยานพาหนะหนัก เช่น รถบรรทุกเหมืองแร่และเครื่องจักรก่อสร้าง เพื่อให้แน่ใจว่ายางและขอบล้อเชื่อมต่อกันอย่างแน่นหนา ประเภททั่วไปของแหวนล็อกขอบล้อ ได้แก่:
1. แหวนล็อคแบบชิ้นเดียว: แหวนล็อคประเภทพื้นฐานที่สุด มีโครงสร้างเรียบง่ายและติดตั้งง่าย เหมาะสำหรับยานพาหนะที่มีความต้องการน้ำหนักบรรทุกทั่วไป ประกอบด้วยวงแหวนโลหะเต็มวงที่ล็อกยางโดยล็อกเข้ากับร่องขอบล้อ
2. แหวนล็อค 2 ชิ้น: ประกอบด้วยแหวน 2 ชิ้น และมักใช้กับยางที่มีน้ำหนักบรรทุกมากหรือข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่สูงกว่า การออกแบบแหวนล็อค 2 ชิ้นช่วยให้ยึดยางได้แน่นขึ้น โดยเฉพาะในโอกาสที่ต้องเปลี่ยนยางบ่อยครั้ง
3. แหวนล็อคสามชิ้น: โครงสร้างของแหวนล็อคสามชิ้นค่อนข้างซับซ้อน แบ่งออกเป็นแหวนด้านใน แหวนด้านนอก และแผ่นล็อค ทำให้มีเสถียรภาพและความปลอดภัยสูงขึ้น เนื่องจากมีจุดยึดหลายจุด จึงเหมาะสำหรับการใช้งานในยานพาหนะหนักมากหรือสภาพการทำงานที่รุนแรง
4. แหวนล็อก 4 ชิ้น: สำหรับยานพาหนะที่มีน้ำหนักมาก แหวนล็อก 4 ชิ้นจะยึดยางเข้ากับขอบล้ออย่างแน่นหนาด้วยแหวนแยก 4 วง ซึ่งเหมาะสำหรับความต้องการรับน้ำหนักที่สูงมาก โครงสร้างที่ซับซ้อนแต่สามารถทนต่อแรงกดและแรงกระแทกสูงสุดได้
5. แหวนล็อคเสริม: ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับพื้นที่ทำเหมืองหรือสถานที่ก่อสร้างที่รุนแรง ทำจากการออกแบบที่มีผนังหนาและเหล็กพิเศษ ทนต่อแรงกระแทกและการสึกหรอ เหมาะสำหรับรถบรรทุกเหมืองที่ต้องรับน้ำหนักมากและอยู่ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
6. แหวนล็อคปลดเร็ว: การออกแบบแหวนล็อคนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพในการเปลี่ยนยาง ใช้โครงสร้างปลดเร็ว ลดเวลาในการติดตั้งและถอดออก และเหมาะมากสำหรับความต้องการเปลี่ยนยางบ่อยครั้งในพื้นที่เหมืองแร่หรือสถานที่ก่อสร้าง
การเลือกแหวนล็อคขอบล้อที่เหมาะสมจะช่วยให้มั่นใจได้ว่ายางและขอบล้อจะเชื่อมต่อกันอย่างปลอดภัย รวมทั้งยังช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยในการทำงานของรถยนต์อีกด้วย
เราผลิตอุปกรณ์เสริมขอบล้อและขอบล้อขนาดต่างๆ ได้ ขอบล้อของเราถูกนำไปใช้ในเครื่องจักรวิศวกรรม ยานยนต์สำหรับการทำเหมืองแร่ รถยก ขอบล้ออุตสาหกรรม และการเกษตร เราเป็นซัพพลายเออร์ขอบล้อรายแรกในประเทศจีนสำหรับแบรนด์ดังๆ เช่น Volvo, Caterpillar, Liebherr และ John Deere
เรามีทีมวิจัยและพัฒนาซึ่งประกอบด้วยวิศวกรอาวุโสและผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิค ซึ่งมุ่งเน้นการวิจัยและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีใหม่ๆ และรักษาตำแหน่งผู้นำในอุตสาหกรรม เราได้จัดตั้งระบบบริการหลังการขายแบบครบวงจรเพื่อให้การสนับสนุนทางเทคนิคและการบำรุงรักษาหลังการขายที่ทันท่วงทีและมีประสิทธิภาพ เพื่อให้แน่ใจว่าลูกค้าจะมีประสบการณ์ที่ราบรื่นระหว่างการใช้งาน หากคุณมีคำถามหรือต้องการคำปรึกษา โปรดติดต่อเรา!
ต่อไปนี้เป็นขนาดขอบล้อต่างๆ ที่บริษัทของเราสามารถผลิตได้สำหรับการใช้งานหลายประเภท:
ขนาดเครื่องจักรทางวิศวกรรม : 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00-25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
ขนาดการทำเหมือง : 22.00-25, 24.00-25 , 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49, 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
ขนาดรถยก ได้แก่ 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00 -15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25,13.00-25, 13.00-33 น.
ขนาดรถอุตสาหกรรม คือ 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15.5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28 , DW15x28,DW25x28
ขนาดเครื่องจักรกลการเกษตร คือ 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, W8x18, W9x18, 5.50x20, W7x20, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, W10x28, 14x28, DW15x28, DW25x28, W14x30, DW16x34, W10x38 , กว้าง16x38, กว้าง8x42, DD18Lx42, กว้าง23Bx42, กว้าง8x44, กว้าง13x46, 10x48, กว้าง12x48
สินค้าของเรามีคุณภาพระดับโลก

เวลาโพสต์: 04-11-2024