แบนเนอร์113

OTR Rim คืออะไร?

OTR Rim (Off-The-Road Rim) คือขอบล้อที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานนอกถนน โดยส่วนใหญ่ใช้สำหรับติดตั้งยาง OTR ขอบล้อเหล่านี้ใช้เพื่อรองรับและยึดยาง และให้การรองรับโครงสร้างและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้สำหรับอุปกรณ์หนักที่ทำงานภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรง
คุณสมบัติหลักและฟังก์ชั่นของ OTR Rim

2
1. การออกแบบโครงสร้าง:
ขอบล้อแบบชิ้นเดียว: ประกอบด้วยโครงทั้งชิ้น มีความแข็งแรงสูง แต่การเปลี่ยนยางค่อนข้างยุ่งยาก ขอบล้อแบบชิ้นเดียวเหมาะที่สุดสำหรับยานพาหนะและอุปกรณ์ที่ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนยางบ่อยครั้งและมีน้ำหนักบรรทุกค่อนข้างน้อยหรือปานกลาง เช่น เครื่องจักรก่อสร้างขนาดกลางถึงเบา เครื่องจักรการเกษตร รถยก และยานพาหนะและอุปกรณ์เหมืองแร่ขนาดเบาบางประเภท
ขอบล้อแบบหลายชิ้น: ประกอบด้วยขอบล้อแบบสองชิ้น สามชิ้น และแม้แต่ห้าชิ้น ซึ่งประกอบด้วยชิ้นส่วนหลายชิ้น เช่น ขอบล้อ แหวนล็อก แหวนรองนั่งแบบเคลื่อนย้ายได้ และแหวนยึด การออกแบบแบบหลายชิ้นทำให้ติดตั้งและถอดยางได้ง่ายขึ้น โดยเฉพาะในสถานการณ์ที่ต้องเปลี่ยนยางบ่อยครั้ง
2. วัสดุ:
โดยทั่วไปทำจากเหล็กกล้าแรงสูงผ่านกระบวนการอบด้วยความร้อนเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งและความทนทาน
บางครั้งมีการใช้โลหะผสมหรือวัสดุคอมโพสิตอื่นๆ เพื่อลดน้ำหนักและปรับปรุงความทนทานต่อความเมื่อยล้า
3. การบำบัดพื้นผิว:
โดยทั่วไปพื้นผิวจะได้รับการบำบัดป้องกันการกัดกร่อน เช่น การทาสี การเคลือบผง หรือการชุบสังกะสี เพื่อปรับปรุงความทนทานต่อการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
4. ความสามารถในการรับน้ำหนัก:
ออกแบบมาเพื่อทนต่อการโหลดและแรงดันสูงเป็นพิเศษ เหมาะสำหรับรถบรรทุกเหมืองแร่ขนาดหนัก รถปราบดิน รถตัก รถขุด และอุปกรณ์อื่นๆ
5. ขนาดและการจับคู่:
ขนาดขอบล้อต้องตรงกับขนาดยาง รวมทั้งเส้นผ่านศูนย์กลางและความกว้าง เช่น 25×13 (เส้นผ่านศูนย์กลาง 25 นิ้ว ความกว้าง 13 นิ้ว)
อุปกรณ์และสภาพการทำงานที่แตกต่างกันจะมีข้อกำหนดที่แตกต่างกันสำหรับขนาดและคุณลักษณะของขอบล้อ
6. สถานการณ์การใช้งาน:
เหมืองแร่และเหมืองหิน: ยานพาหนะขนาดใหญ่ที่ใช้ขนส่งแร่และหิน
สถานที่ก่อสร้าง: เครื่องจักรกลหนักที่ใช้สำหรับปฏิบัติการเคลื่อนย้ายดินและการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานต่างๆ
ท่าเรือและโรงงานอุตสาหกรรม: อุปกรณ์ที่ใช้ในการเคลื่อนย้ายตู้คอนเทนเนอร์และวัตถุหนักอื่นๆ
เมื่อเลือกขอบล้อ OTR คุณต้องพิจารณา:
การจับคู่ยางและอุปกรณ์: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขนาดและความแข็งแรงของขอบล้อสามารถรองรับการรับน้ำหนักของยาง OTR และอุปกรณ์ที่ใช้ได้
สภาพแวดล้อมการทำงาน : เลือกวัสดุและการบำบัดพื้นผิวให้เหมาะสมตามสภาพการทำงานที่เฉพาะเจาะจง (เช่น สภาพแวดล้อมที่มีหินและกัดกร่อนในพื้นที่การทำเหมือง)
บำรุงรักษาและเปลี่ยนได้ง่าย: ขอบล้อหลายชิ้นใช้งานได้จริงมากขึ้นสำหรับอุปกรณ์ที่ต้องเปลี่ยนยางบ่อยครั้ง
ขอบล้อ OTR มีบทบาทสำคัญในการรับประกันเสถียรภาพและความปลอดภัยของอุปกรณ์หนัก และยังเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ขาดไม่ได้ในการปฏิบัติงานนอกถนน
ล้อ OTR เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ช่วยให้มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์หนักจะทำงานได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพภายใต้สภาพออฟโรด การเลือกและการบำรุงรักษาล้อ OTR ส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของอุปกรณ์
ตั้งแต่ปี 2021 TRACTION ได้เริ่มให้การสนับสนุน OEM ของรัสเซีย ขอบล้อของ TRACTION ได้ผ่านการตรวจสอบจากลูกค้า OEM อย่างเข้มงวด ปัจจุบัน ในตลาดรัสเซีย (เบลารุสและคาซัคสถาน) ขอบล้อของ TRACTION ครอบคลุมอุตสาหกรรม เกษตรกรรม การทำเหมือง อุปกรณ์ก่อสร้าง และสาขาอื่นๆ TRACTION มีพันธมิตรที่ภักดีและกว้างขวางในรัสเซีย ข้อมูลจำเพาะของขอบล้อ OTR ขนาดใหญ่ที่เราจัดหามีดังต่อไปนี้

สวนสาธารณะ ลิงก์ดาวน์โหลด ที่จอดรถ สวนสาธารณะ
รถเข็นช็อปปิ้ง 45 15.00-35/3.0 21.00-35,21.00R35
รถเข็นช็อปปิ้ง 55~60 17.00-35/3.5 24.00-35,24.00R35
รถเข็นช็อปปิ้ง 90 19.50-49/4.0 27.00R49, 31/90-49
รถเข็นช็อปปิ้ง 136 24.00-51/5.0 33.00-51, 33.00ร51,36/90-51
รถเข็นช็อปปิ้ง 220 29.00-57/6.0 46/90-57,46/90R57,40.00R57

คุณภาพของผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเราได้รับการยอมรับจาก OEM ระดับโลกเช่น Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD เป็นต้น

ขอบล้อของเราที่มีขนาด 17.00-35/3.5 สำหรับรถบรรทุกดั๊มพ์แข็งได้รับการยอมรับเป็นเอกฉันท์ในตลาดรัสเซีย

ขอบล้อขนาด 17.00-35/3.5 เป็นขอบล้อที่มีโครงสร้าง 5 ชิ้นของยาง TL ซึ่งมักใช้กับรถบรรทุกดัมพ์แบบแข็ง รถบรรทุกดัมพ์แบบแข็งหรือที่เรียกกันทั่วไปว่ารถบรรทุกดัมพ์เหมืองแร่หรือรถบรรทุกเหมืองแร่ เป็นยานพาหนะสำหรับงานหนักที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการขนส่งวัสดุจำนวนมาก (เช่น แร่ ถ่านหิน หิน เป็นต้น) ในพื้นที่ทำเหมืองหรือโครงการวิศวกรรมขนาดใหญ่ โดยได้รับการออกแบบมาให้มีประสิทธิภาพและทนทานบนถนนขรุขระและในสภาพการทำงานที่รุนแรง รถบรรทุกดัมพ์แบบแข็งมีความจุในการรับน้ำหนักที่มากกว่าและโครงสร้างที่แข็งแรงกว่ารถบรรทุกดัมพ์ถนนทั่วไป

รถบรรทุกดั๊มพ์แข็งมีลักษณะอย่างไร?

1. โครงแข็ง: รถบรรทุกดัมพ์แบบแข็งใช้โครงเหล็กชิ้นเดียวที่แข็งแรงเพื่อให้แน่ใจว่ารถมีความแข็งแรงและทนทานสูงภายใต้การบรรทุกหนักและสภาวะที่รุนแรง ซึ่งแตกต่างจากรถบรรทุกดัมพ์แบบข้อต่อ โครงของรถบรรทุกดัมพ์แบบข้อต่อจะยึดแน่นและไม่มีข้อต่อหมุนเหมือนรถบรรทุกดัมพ์แบบข้อต่อ

2. ความสามารถในการรับน้ำหนักมาก: โดยทั่วไปแล้ว รถบรรทุกดัมพ์แบบแข็งสามารถบรรทุกวัสดุได้ตั้งแต่หลายสิบถึงหลายร้อยตัน จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานที่ต้องขนส่งวัสดุจำนวนมากอย่างมีประสิทธิภาพ

3. ระบบพลังงานอันทรงพลัง: ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลกำลังสูงเพื่อให้แน่ใจว่ารถมีกำลังเพียงพอในระหว่างการไต่เขา การบรรทุก และการขนส่ง โดยทั่วไปแล้ว รถบรรทุกเหล่านี้ยังติดตั้งระบบไฮดรอลิกเพื่อควบคุมการทำงานของการเทของกล่องบรรทุกด้วย

4. ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง: ออกแบบมาเพื่อใช้งานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง รวมถึงโคลน ถนนลูกรัง ทางลาดชัน และภูมิประเทศที่ไม่มั่นคงอื่นๆ

5. ยางขนาดใหญ่และระบบกันสะเทือน: เพื่อให้เดินทางบนภูมิประเทศที่ขรุขระ รถบรรทุกดั๊มพ์แข็งจะติดตั้งยางทนทานต่อการสึกหรอขนาดใหญ่และระบบกันสะเทือนขั้นสูงเพื่อให้มีเสถียรภาพและการยึดเกาะที่ดีขึ้น

สถานการณ์การใช้งาน: รถบรรทุกดัมพ์แบบแข็งใช้กันอย่างแพร่หลายในเหมืองแร่ เหมืองหิน และโครงการขุดดินขนาดใหญ่ แบรนด์ทั่วไป ได้แก่ Caterpillar, Komatsu, Liebherr, Hitachi Construction Machinery และ Terex เป็นต้น

ต่อไปนี้เป็นขนาดรถบรรทุกแข็งที่เราสามารถผลิตได้

3
4

รถบรรทุกดัมพ์แบบแข็ง

15.00-35

รถบรรทุกดัมพ์แบบแข็ง

17.00-35

รถบรรทุกดัมพ์แบบแข็ง

19.50-49

รถบรรทุกดัมพ์แบบแข็ง

24.00-51

รถบรรทุกดัมพ์แบบแข็ง

40.00-51

รถบรรทุกดัมพ์แบบแข็ง

29.00-57

รถบรรทุกดัมพ์แบบแข็ง

32.00-57

รถบรรทุกดัมพ์แบบแข็ง

41.00-63

รถบรรทุกดัมพ์แบบแข็ง

44.00-63

บริษัทของเรามีส่วนร่วมอย่างกว้างขวางในด้านขอบล้อสำหรับการทำเหมืองแร่ ขอบล้อสำหรับรถยก ขอบล้อสำหรับอุตสาหกรรม ขอบล้อสำหรับการเกษตร ส่วนประกอบขอบล้ออื่นๆ และยาง

ต่อไปนี้เป็นขนาดขอบล้อต่างๆ ที่บริษัทของเราสามารถผลิตได้สำหรับการใช้งานหลายประเภท:

ขนาดเครื่องจักรทางวิศวกรรม : 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00-25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33

ขนาดการทำเหมือง : 22.00-25, 24.00-25 , 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49, 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,

ขนาดรถยก ได้แก่ 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00 -15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,

ขนาดรถอุตสาหกรรม คือ 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15.5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28 , DW15x28, DW25x28

ขนาดเครื่องจักรกลการเกษตร คือ 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, W8x18, W9x18, 5.50x20, W7x20, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, W10x28, 14x28, DW15x28, DW25x28, W14x30, DW16x34, W10x38 , กว้าง16x38, กว้าง8x42, DD18Lx42, กว้าง23Bx42, กว้าง8x44, กว้าง13x46, 10x48, กว้าง12x48

สินค้าของเรามีคุณภาพระดับโลก

HYWG อยู่อันดับ 1

เวลาโพสต์: 09-9-2024