ขอบของเครื่องจักรก่อสร้าง (เช่นที่ใช้โดยรถตักรถขุดนักเรียนระดับประถม ฯลฯ ) มีความทนทานและออกแบบมาเพื่อทนต่อการโหลดหนักและสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง โดยปกติแล้วพวกเขาทำจากเหล็กและได้รับการรักษาเป็นพิเศษเพื่อปรับปรุงความต้านทานต่อแรงกระแทกและความต้านทานการกัดกร่อน ต่อไปนี้เป็นชิ้นส่วนโครงสร้างหลักและคุณสมบัติของขอบเครื่องจักรก่อสร้าง:
1. ขอบ
ขอบเป็นขอบของยางที่ติดตั้งบนขอบและสัมผัสกับลูกปัดของยาง ฟังก์ชั่นหลักของมันคือการแก้ไขยางและป้องกันไม่ให้เลื่อนหรือเลื่อนเมื่ออยู่ภายใต้โหลดสูงหรือความเร็วสูง
ขอบของเครื่องจักรก่อสร้างมักจะหนาขึ้นเพื่อรับมือกับความต้องการโหลดสูงของยางและในขณะเดียวกันก็มีความต้านทานต่อแรงกระแทกสูงและสามารถปรับให้เข้ากับการปฏิบัติงานหนักในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
2. ที่นั่งริม
เบาะริมขอบตั้งอยู่ด้านในของขอบและพอดีกับลูกปัดของยางเพื่อให้แน่ใจว่าอากาศและเสถียรภาพของยาง ที่นั่ง RIM ได้รับการออกแบบให้ราบรื่นเพื่อให้แน่ใจว่ายางสามารถกระจายแรงบนขอบได้อย่างสม่ำเสมอ
เพื่อเพิ่มความปลอดภัยที่นั่งของเครื่องจักรก่อสร้างมักจะถูกประมวลผลอย่างแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่ายางนั้นไม่ง่ายที่จะลื่นภายใต้แรงดันสูง
3. ฐานขอบ
ฐานขอบเป็นโครงสร้างการรับน้ำหนักหลักของขอบและรองพื้นรองรับของยาง ความหนาของฐานและความแข็งแรงของวัสดุจะกำหนดความสามารถในการรับน้ำหนักโดยรวมและความทนทานของขอบ
ฐานของเครื่องจักรก่อสร้างมักทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงและได้รับความร้อนเพื่อปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักและความต้านทานต่อแรงกระแทก
4. แหวนยึดและแหวนล็อค
ขอบเครื่องจักรก่อสร้างบางตัวโดยเฉพาะอย่างยิ่งขอบล้อมีการติดตั้งวงแหวนและแหวนล็อค วงแหวนยึดติดตั้งอยู่ด้านนอกของขอบเพื่อแก้ไขยางและวงแหวนล็อคจะใช้เพื่อแก้ไขตำแหน่งวงแหวนยึดเพื่อให้แน่ใจว่ายางนั้นแน่น
การออกแบบนี้อำนวยความสะดวกในการติดตั้งและกำจัดยางและใช้งานได้จริงในสถานการณ์ที่ต้องเปลี่ยนยางอย่างรวดเร็ว วงแหวนรักษาและแหวนล็อคมักจะเสริมและมีความดันสูงและความต้านทานแรงกระแทก
5. รูวาล์ว
RIM ได้รับการออกแบบด้วยรูวาล์วสำหรับการติดตั้งวาล์วสำหรับอัตราเงินเฟ้อของยาง การออกแบบตำแหน่งหลุมวาล์วควรหลีกเลี่ยงความขัดแย้งกับโครงสร้างสนับสนุนเพื่อความปลอดภัยและความสะดวกสบายในช่วงเงินเฟ้อ
รูวาล์วของขอบของเครื่องจักรก่อสร้างมักจะเสริมเพื่อป้องกันรอยแตกที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงแรงดันในช่วงเงินเฟ้อและภาวะเงินฝืด
6. โฆษก
ในขอบล้อเดียวขอบมักจะติดตั้งโครงสร้างที่พูดเพื่อเชื่อมต่อขอบเข้ากับเพลา ส่วนที่พูดมักจะมีรูโบลต์สำหรับสลักเกลียวเพื่อให้แน่ใจว่าขอบติดตั้งอย่างแน่นหนาบนเพลา
ชิ้นส่วนที่พูดถูกออกแบบมาให้แข็งแรงและสามารถทนต่อแรงกดดันจากทิศทางที่แตกต่างกันและรักษาเสถียรภาพของขอบ
7. การเคลือบผิวและการกัดกร่อน
ขอบของเครื่องจักรก่อสร้างมักจะได้รับการรักษาด้วยการเคลือบผิวหลังการผลิตเช่นการฉีดพ่นสีต้านไวรัสหรือการชุบด้วยไฟฟ้าเพื่อเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อน
การรักษาด้วยการกัดกร่อนนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูงโคลนหรือกรดเบสซึ่งขยายอายุการใช้งานของขอบล้อ
การจำแนกโครงสร้างของขอบล้อ
ขอบเครื่องจักรก่อสร้างโดยทั่วไปจะแบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้ออกแบบตามความต้องการที่แตกต่างกัน:
ขอบชิ้นเดียว:การออกแบบชิ้นเดียวเหมาะสำหรับเครื่องจักรก่อสร้างขนาดกลางหรือขนาดกลางโครงสร้างที่เรียบง่าย แต่ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง
ขอบหลายชิ้น:มันประกอบด้วยหลายส่วนรวมถึงวงแหวนรักษาและแหวนล็อคซึ่งง่ายต่อการถอดและประกอบและเหมาะสำหรับเครื่องจักรก่อสร้างขนาดใหญ่
แยกขอบ:มันใช้สำหรับอุปกรณ์ขนาดใหญ่และหนักซึ่งสะดวกสำหรับการเปลี่ยนขอบยางและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน
การก่อสร้างเครื่องจักรก่อสร้างของ RIM เน้นความแข็งแรงสูงความต้านทานต่อแรงกระแทกและความต้านทานการกัดกร่อน ผ่านวัสดุที่แข็งแกร่งและการออกแบบทางวิทยาศาสตร์สามารถตอบสนองความต้องการของอุปกรณ์หนักในสภาพการทำงานที่รุนแรง ขอบนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์ยังคงมีประสิทธิภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่ซับซ้อน
Hywg เป็นนักออกแบบและผู้ผลิตล้อนอกถนนคนแรกของจีนและยังเป็นผู้เชี่ยวชาญชั้นนำระดับโลกในการออกแบบและผลิตส่วนประกอบขอบ ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการออกแบบและผลิตตามมาตรฐานคุณภาพสูงสุด เรามีประสบการณ์การผลิตล้อมากกว่า 20 ปีในเครื่องจักรก่อสร้างขอบรถเหมืองล้อรถรถยกขอบรถยกขอบอุตสาหกรรมขอบเกษตรและอุปกรณ์เสริมและยางอื่น ๆ
เรามีทีมวิจัยและพัฒนาประกอบด้วยวิศวกรอาวุโสและผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคโดยมุ่งเน้นไปที่การวิจัยและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีนวัตกรรมและรักษาตำแหน่งผู้นำในอุตสาหกรรม เราได้จัดตั้งระบบบริการหลังการขายที่สมบูรณ์ให้การสนับสนุนทางเทคนิคที่มีประสิทธิภาพและมีประสิทธิภาพและการบำรุงรักษาหลังการขายเพื่อให้แน่ใจว่าลูกค้ามีประสบการณ์ที่ราบรื่นในระหว่างการใช้งาน เราเป็นซัพพลายเออร์ RIM ดั้งเดิมในประเทศจีนสำหรับวอลโว่, Caterpillar, Liebherr, John Deere และแบรนด์อื่น ๆ ที่รู้จักกันดี
เราผลิตและผลิตขอบล้อและอุปกรณ์เสริมที่มีขนาดต่าง ๆ สำหรับเครื่องจักรก่อสร้างซึ่งได้รับการยอมรับจากลูกค้าเป็นเอกฉันท์ ในหมู่พวกเขาขอบล้อมีขนาด 19.50-25/2.5มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในรถตักล้อ
รุ่นของรถตักล้อที่ใช้ขอบ 19.50-25/2.5 คืออะไร?
รถตักล้อที่ใช้19.50-25/2.5 ขอบมักจะเป็นเครื่องจักรก่อสร้างขนาดกลางถึงขนาดใหญ่โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับภาระหนักและสภาพการทำงานที่ซับซ้อน ข้อกำหนดของขอบนี้ (19.50-25/2.5) หมายความว่าความกว้างของยางคือ 19.5 นิ้วเส้นผ่านศูนย์กลางขอบคือ 25 นิ้วและความกว้างของขอบคือ 2.5 นิ้ว ข้อกำหนดของขอบล้อนี้มักจะใช้กับรถตักล้อส่วนใหญ่ที่มีความสามารถในการโหลดสูง
ต่อไปนี้เป็นแบบจำลองทั่วไปของรถตักล้อที่ใช้ข้อกำหนด 19.50-25/2.5 ขอบ:
1. หนอนผีเสื้อ
CAT 980M: รถตักล้อนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างเหมืองแร่และการดำเนินงานอุตสาหกรรมหนักอื่น ๆ มันติดตั้งข้อกำหนดที่ขอบ 19.50-25/2.5 มีความสามารถในการโหลดสูงและเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่ซับซ้อน
CAT 966M: รถตักอีกตัวที่มีขอบ 19.50-25 ซึ่งเหมาะสำหรับสภาพการทำงานที่ต้องใช้แรงฉุดสูงและมีความทนทานสูง
2. Komatsu
Komatsu WA380-8: ออกแบบมาสำหรับแอพพลิเคชั่นการก่อสร้างและการขุดที่หลากหลายตัวโหลดนี้มีขอบ 19.50-25/2.5 ซึ่งสามารถรักษาเสถียรภาพและประสิทธิภาพการทำงานที่ยอดเยี่ยมในสภาพพื้นดินต่างๆ
3. Doosan
Doosan DL420-7: รถตักล้อขนาดกลางนี้จาก Doosan ใช้ขอบล้อ 19.50-25 เพื่อให้แรงฉุดและความทนทานสูงในการดำเนินการเคลื่อนที่ของโลกหนัก
4. ฮุนได
Hyundai HL970: รถโหลดนี้จาก Hyundai ยังใช้ขอบ 19.50-25/2.5 ซึ่งเหมาะสำหรับการปฏิบัติงานหนักและให้ประสิทธิภาพการจัดการและเสถียรภาพที่ยอดเยี่ยม
5. liugong
Liugong CLG856H: โหลดเดอร์นี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานที่ก่อสร้างและใช้ขอบล้อ 19.50-25 ซึ่งสามารถให้ความสามารถในการรับน้ำหนักและเสถียรภาพที่ดีในสภาพการทำงานที่ซับซ้อน
6. XGMA
XGMA XG955: โหลดเดอร์จาก XGMA นี้เหมาะสำหรับขอบ 19.50-25 และเหมาะสำหรับการเคลื่อนย้ายดินการขุดและสาขาอื่น ๆ มันมีลักษณะของภาระและความทนทานสูง
รถตักล้อเหล่านี้ใช้ขอบล้อ 19.50-25/2.5 ส่วนใหญ่เพื่อปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่สูงและมีความเข้มสูง เมื่อซื้อรถตักล้อเลื่อนเป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องแน่ใจว่าข้อกำหนดของ RIM และยางตรงกันซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานยืดอายุการใช้งานอุปกรณ์และความปลอดภัย
นอกจากนี้เรายังสามารถผลิตส่วนประกอบที่หลากหลายได้: รวมถึงวงแหวนล็อควงแหวนด้านข้างที่นั่งลูกปัดปุ่มขับเคลื่อนและหน้าแปลนด้านข้างเหมาะสำหรับขอบประเภทต่าง ๆ เช่นขอบ 3-PC, 5-PC และ 7-PC OTR, 2 -PC, 3-PC และ 4-PC Forklift Rimsส่วนประกอบ RIMมาในหลากหลายขนาดตั้งแต่ 8 นิ้วถึง 63 นิ้ว ส่วนประกอบ RIM มีความสำคัญต่อคุณภาพและความสามารถของขอบ แหวนล็อคต้องมีความยืดหยุ่นที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถล็อคขอบในขณะที่ติดตั้งและลบออกได้ง่าย ที่นั่งลูกปัดมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพของขอบมันมีภาระหลักของขอบ วงแหวนด้านข้างเป็นส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกับยางมันจะต้องแข็งแกร่งและแม่นยำพอที่จะป้องกันยาง
นี่คือตัวอย่างของแบบจำลองที่เราเสนอ:
| แหวนล็อค | 25 " | หน้าแปลนด้านข้าง | 25 ", 1.5" |
| 29 " | 25 ", 1.7" | ||
| 33 " | แหวนด้านข้าง | 25 ", 2.0" | |
| 35 " | 25 ", 2.5" | ||
| 49 " | 25 ", 3.0" | ||
| ที่นั่งลูกปัด | 25 ", 2.0", ไดรเวอร์ขนาดเล็ก | 25 ", 3.5" | |
| 25 ", 2.0" ไดรเวอร์ใหญ่ | 29 ", 3.0" | ||
| 25 ", 2.5" | 29 ", 3.5" | ||
| 25 "x 4.00" (บาก) | 33 ", 2.5" | ||
| 25 ", 3.0" | 33 ", 3.5" | ||
| 25 ", 3.5" | 33 ", 4.0" | ||
| 29 " | 35 ", 3.0" | ||
| 33 ", 2.5" | 35 ", 3.5" | ||
| 35 "/3.0" | 49 ", 4.0" | ||
| 35 "/3.5" | ชุดไดรเวอร์บอร์ด | ทุกขนาด | |
| 39 "/3.0" | |||
| 49 "/4.0" |
เรามีส่วนร่วมอย่างกว้างขวางในด้านของเครื่องจักรวิศวกรรมขอบเหมืองแร่ขอบรถยกขอบอุตสาหกรรมขอบอุตสาหกรรมขอบการเกษตรและยาง
ต่อไปนี้เป็นขนาดต่าง ๆ ของขอบที่ บริษัท ของเราสามารถผลิตได้ในสาขาที่แตกต่างกัน:
ขนาดเครื่องจักรวิศวกรรม:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
ขนาดขอบของฉัน:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
รถยกล้อขนาดขอบ:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
ขนาดขอบรถยนต์อุตสาหกรรม:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14X24 | DW15X24 | 16x26 |
| DW25X26 | W14x28 | 15x28 | DW25X28 |
ขนาดล้อกลไกการเกษตรขนาด:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8lbx15 | 10lbx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | W8X18 | W9x18 | 5.50x20 |
| W7X20 | W11x20 | W10X24 | W12X24 | 15x24 | 18x24 | dw18lx24 |
| DW16X26 | dw20x26 | W10X28 | 14x28 | dw15x28 | DW25X28 | w14x30 |
| DW16X34 | W10X38 | DW16X38 | W8X42 | DD18LX42 | dw23bx42 | W8X44 |
| W13x46 | 10x48 | W12X48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
เรามีประสบการณ์มากกว่า 20 ปีในการผลิตล้อ คุณภาพของผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเราได้รับการยอมรับจาก OEM ทั่วโลกเช่น Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, ฯลฯ ผลิตภัณฑ์ของเรามีคุณภาพระดับโลก
เวลาโพสต์: พ.ย. -20-2024